Sotien 1939–1945 Pohjois-Karjalan perinneyhdistyksen lippu naulattiin ja siunattiin

Yhdistyksemme lippu naulattiin ja siunattiin käyttöönsä Joensuun Pielisensuun kirkossa elokuun 13.päivänä. Päivä on yhdistyksen perustamisen 5-vuotispäivä ja Ilomantsissa vuonna 1944 saavutetun voiton 81-vuotispäivä. Lipunnaulaustilaisuuden ohjelma (Joensuu 13.elokuuta 2025). Lippu on Tammenlehvän perinneliiton lippuohjeen mukainen ja se pohjautuu Komentajakapteeni evp, graafikko Tapani Talarin suunnittelemaan Tammenlehvän Perinneliiton lippuun, joka otettiin käyttöön 13.maaliskuuta 2025. Lippumme on ommellut taideompelija Paula Riihuhta.

Kuvassa ihmisiä kirkossa.

Lipunnaulaus- ja siunaustilaisuuden osallistujia Pielisensuun kirkossa. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

Kuvassa mieshenkilöt kirkossa.

Kuvassa etualalla sotaveteraani Reino Kurvinen (vas.) ja Ilomantsin perinnetoimikunnan pj. maakuntaneuvos Markku Lappalainen. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

 

Juhla alkoi Karjalan jääkärien marssin tahdissa

Ainutkertainen tilaisuus käynnistyi MPK Savo-Karjalan soittokunnan esittämällä Karjalan jääkärien marssilla kapellimestari Mika Hirvosen johtamana. Yhdistyksen puheenjohtaja Ilpo Saarelainen lausui juhlan tervetuliaissanat ja muistutti tunteikkaassa puheessaan, että sotasukupolven ansiosta meiltä ei puutu Suomesta mitään ja kaikki on hyvin. Saarelaisen puhetta seurasi soittokunnan esittämä Juhlasoitto veteraaneille ja Sotavainajien vaalimisyhdistyksen puheenjohtajan Eversti evp. Pertti Suomisen lippupuhe. Suominen kehui puheessaan, että Pohjois-Karjala on toiminut hyvänä esimerkkinä veteraaniperinteen vaalimisessa monille vielä suuntaansa hakeville yhdistyksille. Lue Suomisen puhe täältä: Lippukirja (Joensuu 13.elokuuta 2025)

Kuvassa soittokunta esiintyy.

MPK Savo-Karjalan soittokunta esiintyy (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

Kuvassa mieshenkilö puhujanpöntössä.

Ilpo Saarelainen esitti juhlan tervetuliaissanat. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Kuvassa mieshenkilö puhujanpöntössä.

Eversti, evp. Pertti Suominen puhuu. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

 

Lipunnaulauksen henkilöstö

Lipunnaulauksen johti sotakamreeri Rauno Suhonen, lippu-upseerina toimi Eversti evp. Jouni Mattila ja lippukirjan pitäjänä yhdistyksen varainhankintapäällikkö Ilkka Savolahti. Nauloja lyötiin lippuun yhteensä 24. Rauno Suhonen luki naulaussanat jokaisen naulaajan kohdalla ja kutsui naulanlyöjät paikalle yksitellen. Lipunnaulaussanat on luettavissa täältä: Lipunnaulaussanat (Joensuu 13.elokuuta 2025) ja lippukirja täältä: Lippukirja (Joensuu 13.elokuuta 2025)

Kuvassa mieshenkilö puhujanpöntössä.

Sotakamreeri Rauno Suhonen johtamassa lipunnaulausta (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

 

Jalkaväkirykmentti 9:n veteraani, pikkulotta ja sotaorpo löivät lippuun sotasukupolven naulat

Koska sotavuosien päättymisestä on aikaa jo yli 80 vuotta, oli suuri ilo, että saimme naulaajaksi virkeän jatkosodan rintamamiehen. Veteraanisukupolven naulan (naula nro:1) löi itseoikeutetusti maakunnassa perustetun Jalkaväkirykmentti 9:n ilomantsilainen veteraani Reino Kurvinen (s.1924). Naulaussanoissa todettiin; Ilman niitä mittaamattoman arvokkaita uhrauksia ja tekoja, joita sotiemme veteraanit Itsenäisen Suomen, sen koskemattomuuden, itsemääräämisoikeuden ja vapauden puolesta ovat menneinä vuosikymmeninä tehneet, emme me nyt olisi tässä. Velvoittakoon tämä ensimmäinen naula lipussamme sotiemme veteraanien edustajan naulaamana Sotien 1939–1945 Pohjois-Karjalan perinneyhdistystä ja sen jäseniä uhrautuvaan työhön Isänmaamme parhaaksi. Toisena sotasukupolven edustajana naulan löi kontiolahtelainen pikkulotta Faina Kukkonen. Hänen naulansa oli nimetty Isänmaan naulaksi (naula nro: 11). Jäsenyhdistysten naulan (naula nro: 5) löi sotaorpo Aune-Inkeri Keijonen.

Kuvassa kolme mieshenkilöä lipun äärellä.

Reino Kurvinen (kesk.) naulaamassa lippua. Markku Lappalainen (vas.) ja Jouni Mattila seuraavat. (kuva; Mikko Rautiainen 2025)

Kuvassa sotaveteraanin saama lipunnaulaustodistus.

Reino Kurvisen lipunnaulaustodistus. (kuva: Jouni Mattila 2025)

Kuvassa nainen ja mies lipun äärellä.

Pikkulotta Faina Kukkonen naulaamassa lippua. Oikealla Jouni Mattila. (kuva; Mikko Rautiainen 2025)

Kuvassa naishenkilö lipun äärellä.

Aune-Inkeri Keijonen (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

 

Opiskelijat edustivat lipunnaulaajina maakunnan nuorisoa 

Nuoren sukupolven edustajina juhlassa toimivat Kontiolahden lukion oppilas Veeti-Ville Örn ja Riverian oppilaskunnan hallituksen pj. Siiri Kiiski Nurmeksesta. Örnin naula oli nimetty Suomalaisen nuorison naulaksi (naula nro: 9) ja Kiisken naula Historiaa ja nykypäivää yhdistäväksi naulaksi (naula nro: 10). Kun lipunnaulaajina oli Tammenlehvän sukupolvea ja nykynuoria, voi perustellusti sanoa, että sotavuodet ja tulevaisuus löivät juhlassa kättä.

kuvassa kaksi mieshenkilöä kättelee.

Veeti-Ville Örn (vas.) ja Lippukirjanpitäjä Ilkka Savolahti. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

kuvassa naishenkilö lipun äärellä.

Siiri Kiiski naulaamassa lippua. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

 

Lipun muut naulat lyötiin seuraavassa järjestyksessä:

  • nro:2: Maakunnan naula, lyöjänä maakuntajohtaja Markus Hirvonen
Kuvassa kaksi mieshenkilöä lipun äärellä.

Maakuntajohtaja Markus Hirvonen (vas.) ja Jouni Mattila (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 3: Puolustusvoimien naula, lyöjänä Kainuun prikaatin apulaiskomentaja eversti Tomi Pekurinen
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Everstit Tomi Pekurinen (vas.) ja Jouni Mattila (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 4: Perustajajäsenen naula, lyöjänä yhdistyksen ensimmäinen pj. Itä-Suomen yliopiston harjoittelukoulun johtava rehtori Jyrki Huusko
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Jyrki Huusko (vas.) ja Jouni Mattila (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 6: Perinnetoimikuntien naula, lyöjänä Nurmeksen perinnetoimikunnan pj. Historian- ja yhteiskuntaopin lehtori Mikko Rautiainen
Kuvassa mieshenkilöt pöydän äärellä.

Mikko Rautiainen (vas.) kirjoittamassa lippukirjaa. Oikealla Ilkka Savolahti. (kuva: Aleksander Roszczenko 2025)

  • nro:7: Kirkkojen naula, lyöjänä Joensuun ort.seurakunnan kirkkoherra, rovasti Aleksander Roszczenko
Kuvassa mieshenkilö lipun äärellä.

Aleksander Roszczenko (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

  • nro: 8: Hengellisen työn naula, lyöjänä Joensuun rovastikunnan lääninrovasti, kirkkoherra Tiina Wiberg
kuvassa nainen ja mies lipun äärellä.

Tiina Wiberg naulaamassa lippua. Oikealla Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

 

  • nro: 12: Kuntien naula, lyöjänä Joensuun kaupunginjohtaja Jere Penttilä
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Joensuun kaupunginjohtaja Jere Penttilä (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 13: Vapauden perinnenaula, lyöjänä Pohjois-Karjalan Reserviupseeripiirin pj. Pekka Martikainen (naula lyödään myöhemmin naulaajan poissaolon vuoksi.)

 

  • nro: 14: Tammenlehvän perinneliiton naula, lyöjänä Tammenlehvän perinneliiton pj. oikeustieteiden kandidaatti Timo Laitinen
Kuvassa mieshenkilöt kättelevät lipun äärellä.

Timo Laitinen (vas.) kättelee Jouni Mattilaa lipunnaulauksen jälkeen. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 15: tukityön naula, lyöjänä Pohjois-Karjalan hyvinvointialueen, Ikääntyneiden palvelujen toimialueen, yhteiset palvelut, palvelujohtaja Hannele Komu.
Kuvassa nainen ja mies lipun äärellä.

Hannele Komu (vas.) ja Jouni Mattila (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 16: Perinnetyön naula, lyöjänä Perinneyhdistyksen alueellisen neuvottelukunnan pj. kansanedustaja Hannu Hoskonen
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Hannu Hoskonen (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 17: Ilmavoimaperinteen naula, lyöjänä Karjalan lennoston komentaja eversti Johan Anttila
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Everstit Johan Anttila (vas.) ja Jouni Mattila (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 18: Arvoperinteen naula, lyöjänä Pohjois-Karjalan rajavartioston komentaja, eversti Matti Pitkäniitty
Kuvassa kaksi mieshenkilöä lipun äärellä.

Everstit Matti Pitkäniitty ja Jouni Mattila (kuva; Kalevi Lohiranto 2025)

 

  • nro: 19: Arvostuksen naula, lyöjänä kauppaneuvos Väinö H. Broman
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Väinö H. Broman (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 20: Palvelualttiuden naula, lyöjänä Kiteen rajakillan pj. sotakamreeri Timo Päivinen

Timo Päivinen (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025)

  • nro: 21: Kannustuksen naula, lyöjänä Karjalaisen kulttuurin Edistämissäätiön kunniajäsen, asessori Timo Nevalainen
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Timo Nevalainen (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

  • nro: 22: Lipun tukijan naula, lyöjänä Suomen Seniorikodit ry:n pj. sosiaalineuvos Ahti Karttunen
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Ahti Karttunen (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

  • nro: 23: Lipun tekijän naula, lyöjänä taideompelija Paula Riihuhta
Kuvassa nainen ja mies mies lipun äärellä.

Paula Riihuhta (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

  • nro: 24: Vastuun ja velvollisuuden naula, lyöjänä perinneyhdistyksen pj. rehtori Ilpo Saarelainen
Kuvassa mieshenkilöt lipun äärellä.

Ilpo Saarelainen (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Kuvassa kehyksissä olevia todistuksia pöydällä.

Lipunnaulaustodistukset (kuva: Jouni Mattila 2025)

 

Lipun siunaus

Lipun naulausta seurasi lipun siunaus, jonka suorittivat kenttärovasti Penna Parviainen ja kirkkoherra Aleksander Roszczenko. Siunauksen jälkeen laulettiin isänmaallinen virsi 578. Virren jälkeen toiminnanjohtaja Jouni Mattila luovutti lipun puheenjohtaja Ilpo Saarelaiselle, joka asetti sen jalustaan siniristilipun viereen.

Kuvassa kolme mieshenkilöä lipun kanssa.

Aleksander Roszczenko (vas.), Penna Parviainen ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Kuvassa mieshenkilöt lipun kanssa.

Ilpo Saarelainen (vas.) ja Jouni Mattila. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Isänmaallisen juhla päätöksenä olivat musiikkiesitykset, tervehdykset, kiitossanat ja kakkukahvit. Lapsikuoro Tiuku ja Mosaiikki, johtajanaan kanttori Tiina Korhonen esittivät yhdessä MPK Savo-Karjalan soittokunnan kanssa Veteraanin iltahuudon. Kansanedustaja Hannu Hoskonen esitti valtiovallan tervehdyksen ja pj. Timo Laitinen Tammenlehvän perinneliiton tervehdyksen. Molemmat kiittelivät puheenvuoroissaan maakunnassa tehtyä veteraani- ja perinnetyötä. Kiitossanat lausui Jouni Mattila, joka käsitteli puheessaan maakunnan perinnetyön vaiheita sen alkuajoista tähän päivään ja totesi, että Pohjois-Karjala on saanut toimia monenlaisten hankkeiden pilotoijana. Puheensa lopuksi, pitkän ja ansiokkaan päivätyön maanpuolustuksen parissa tehnyt Mattila kertoi vetäytyvänsä eläkkeelle toiminnanjohtajan tehtävästä mutta jatkavansa toimintaa perinnetyön taustajoukoissa. Lue Mattilan puhe täältä: KIITOSSANAT LIPUN NAULAUS13082025. Muistorikas juhla päättyi seisaaltaan laulettuihin Sillanpään marssilauluun ja Karjalaisten lauluun soittokunnan säestämänä. Juhlan päätteeksi Pielisensuun seurakunnan järjestämille kakkukahveille, joiden aikana kirkkoherra Wiberg käytti puheenvuoron kaikkien lipunnaulaajien puolesta.

Kuvassa juhlaesiintyjiä.

Lapsikuoro Tiuku ja Mosaiikki esiintyy. Etualalla kapellimestari Mika Hirvonen (kuva: Jouni Mattila 2025)

Kuvassa mieshenkilö puhunjanpöntössä.

Hannu Hoskonen puhui valtiovallan puolesta. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Kuvassa mieshenkilö puhujanpöntössä.

Timo Laitinen puhuu. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Kuvassa mieshenkilö puhujanpöntössä.

Jouni Mattila esitti juhlan kiitossanat. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Kuvassa katettu kahvipöytä.

Lipunnaulaustilaisuuden Kakku- ja piirakkakahvit Pielisensuun seurakunnan tiloissa. (kuva: Jouni Mattila 2025.)

Kuvassa kahvitus.

Lipunnaulaustilaisuuden juhlakahvit Pielisensuun kirkossa. (kuva: Mikko Rautiainen 2025.)

Mikko Rautiainen, viestintävastaava, Sotien 1939–1945 Pohjois-Karjalan perinneyhdistys

Vääpeli Sulo Leppänen (1919-1966)

Polvijärven suojeluskunnan SA-paikallispäällikkö Vääpeli Sulo Johannes Leppänen

Synt. 24.6.1919 Polvijärvi. Ammatti Maanviljelijä. Vaimo Aino Mirjami. Viisi lasta. Kuollut 18.4.1966 maanviljelijän ammatissaan heinälatoon. Koulusivistys 4/4lk. kansak. Koulun päästötodistus Lehtovaaran piirin kansakoulusta. Kirjoitettu kouluun yläkoulun 1. vuosiluokalle 15.8.1928 ja on nyt suorittanut kansakoulun oppimäärän täydellisesti. Hän on osoittanut hyvää (10) käytöstä ja hyvää(10) huolellisuutta ja tarkkaavaisuutta. ( Muutkin numerot hyviä tai tyydyttäviä.) Lehtovaarassa toukokuun 20 p:nä 1932 johtokunnan puolesta Matti Sidorow, ja koulun johtaja ja opettaja Linda Sveins. Isän nimi Heikki, ammatiltaan suutari. Äidin nimi Iita. Vaimon Aino Mirjamin äidin nimi oli myös Iita. Ainon isä Heikki oli ammatiltaan maanmittaaja.

Kuvassa kihlapari.

Aino ja Sulo kihlajaiskuvassa (kuva: Sulo Leppäsen albumi)

Armeijassa ja talvisodan alussa 3.Pr. ssa (3.Pr.kuului sodan alkuvaiheessa Raudun ryhmään) palvellut Sulo J. Leppänen haavoittui todennäköisesti ollessaan pst. tykkeineen tukemassa 12.12.1939 9.Rajakomppanian kolmella joukkueella suorittamaa tukikohdan takaisin valtausta.

Hän toimi jatkosodan ajan Polvijärven suojeluskunnan paikallispäällikkönä. Toimipaikkana suojeluskuntatalo Suojakalliossa.

Sotilaspassin tiedot:

Kuvassa sotilaita tuvassa.

Tupakuva varusmiesajalta v.1939. Sulo Leppänen seisomassa kuvassa oikealla. (kuva: Sulo Leppäsen albumi)

Hyväksytty palvelukseen vapaa-ehtoisena 2.9.1938. Astunut vakinaiseen palvelukseen 2.9.38 Joukko-osasto VR ja määrätty Tykkikomppaniaan. Sotilasvala 6.12.1938. Kuulunut suojeluskuntaan: 3 vuotta Polvijärven suojeluskuntaan(liittynyt 6.12.1936). Palveluksen laatu: Aseellinen, peruskoulutuksen jälkeen suorittanut RAUK:n ajalla 1.1 – 28.4.1939 jonka jälkeen toiminut komppaniassa krh. kouluttajana. Erikoiskoulutus: Krh:n johtaja. Ylennykset: Korpr. 28.4.1939, alikers. 16.6.1939. Sot.arvo res. siirrettäessä alikers. Kunnia ja ansiomerkit Vm 2 1939. Ampumaluokat: Hyvä. Vapautettu vakinaisesta palveluksesta 1.12.1939. Jää palvelukseen sodan takia. Yleinen palvelusaika 440 vrk.

Kuvassa sotilaita ulkona.

Sulo Leppänen varusmiehenä (kuva: Sulo Leppäsen albumi.)

Kuvassa sotilas.

Alikersantti Sulo Leppänen (kuva: Sulo Leppäsen albumi)

Talvisota: Saapunut 17.10.1939 3.Pr. (siis armeijassa olo aikana YH). Tehtävä lkp:n aikana Pst. tykin johtaja. Erikoiskoulutus: Pst. tykin johtaja (Pst.tykki kurssi 17.10.1938-7.11.1939) ja krh:n johtaja. Käytös: Hyvä. Osanotto taisteluihin: Kuuttaa, Kiviniemi, Taipale. Tehtävä sodan aikana: Pst. tykin johtaja. Haavoittumiset: Haavoittui 12.12.1939 vasempaan jalkaan, mikä jäänyt polvesta jäykäksi. Siirretty: 13.12.39 35. Sotasairaalaan. Arvo tai kunniamerkki: Vm 2. ja Talvisodan muistomitali. Vapautettu: 14.5.1940 Lomautettu toistaiseksi. Palvelusaika 6kk 27pv.

Kuvassa mies istumassa.

Sulo Leppänen haavoittumisen jälkeen. (kuva: Sulo Leppäsen albumi.)

Kuvassa miehiä sotasairaalassa.

Sotasairaalassa 10.4.1940. Sulo Leppänen oikealla edessä. (kuva: Sulo Leppäsen albumi.)

Kuvassa miehiä sairaanhoitajien seurassa.

Sulo Leppänen sotasairaalassa 10.4.1940. (kuva: Sulo Leppäsen albumi.)

Vapautuspäätös: Pohjois-Karjalan suojeluskuntain piiripäällikkö on tekemällään tänään tekemällään päätöksellä ALSA:n 73 §:n 1 mom:n ja L.T.O: n D 81 a kohdan nojalla Sulo Joh. Leppäsen, s. 24.6.19. vapauttanut kokonaan asevelvollisuudesta. Joensuussa 16.5.1940. Haavoittuminen: Taipaleessa. Kranaatin sirpale osunut lantioon, reiteen ja polveen pitkittäin niin että vei osan reisiluusta katkaisematta kuitenkaan luuta kokonaan, vaurioitti myös polvea. Lihakset kärsivät myös vakavia vaurioita. Oli itse kertonut olleensa mukana pienemmässä hyökkäyksessä tuona päivänä kun kranaatin sirpale osui. Sotapäiväkirjassa 12.12.39 on maininta viholliselle menetetyn etummaisen tukikohdan valtausyrityksestä. Haavoittumisesta en ole löytänyt sotapäiväkirjoista mainintaa. Lähteet: Sotilaspassi, sotapäiväkirjat, Timo Leppänen. Koonnut Markku Sirviö.

Kuvassa sotilas.

Sulo Leppänen haavoittumisen jälkeen, vasen jalka ohut. (kuva: Sulo Leppäsen albumi)

II/JR 23 sotapäiväkirjassa 11.12.39. klo 21.00 Alistettiin yksi kk joukkue 9. Raja.K:lle Alcazarin takaisin valtausta varten. Metsäpirtin osaston sotapäiväkirjassa 11.12.39.klo 17.50 III AK: n antamasta tehtävästä johtunut käsky 9. RajaK:lle:- Vihollinen: Koukunniemessä. Päässyt todennäköisesti ”Algazarin” kasematissa. -Omat joukot: Pääpuolustuslinjamme entinen.Oikealla JR 30: n joukkoja. Vasemmalla sen III pataljoona. Takana JR 23:n yksi joukkue vastaanottoasemissa Terenttilänsuolla. -Oma tehtävä: 9. RajaK. ottaa kasematit haltuunsa, joihin jää 1 joukkue x 3Kk:ä. Muu osa komppaniasta jää saumaosastoksi suolle kasemattien taakse. Klo 22.30 9. RajaK. Terenttilässä. Klo 22.45 Käskynanto joukkueenjohtajille Kk. korsussa. 12.12.39 klo 04.30 Tykistövalmistelu ”Algazariin”. Klo 04.35 Hyökkäys alkoi pitkin Mustaojan notkoa. I joukkue eteni edellä, valtasi kasematin . II joukkue varmisti jokihaaraa. III joukkue miehitti kasematin. Hyökkäystä tuki 2 Kk:ä JR 30:stä suunnitelman mukaan. I joukkue jatkoi hyökkäystä, mutta se tyrehtyi ryssän konetuliaseiden ampuessa kiivaasti joenpenkalta. Kasematti vallattiin klo 4.50. Komentaja pyysi tykistön apua. Sitä tulikin, mutta tehottomasti. Vihollinen alkoi saartaa kasemattia, ja siellä ollut III joukkue vetääntyi n. 150m jokiuomaan. jonne I joukkuekin oli vedetty tykistökeskityksen vuoksi. Vihollinen aloitti kiivaan tykistöammunnan ja komentaja antoi joukkueille käskyn vetääntyä Terenttilänsuon eteläpäässä oleviin juoksuhautoihin. Tappiot Mustallaojalla: Kaatuneita: Res alikers. Reiman Ahtiainen, Pessi ja Lähteenkorva, sk.stm. Paksu. Haavoittuneita: Res. alikers. Aarne Vänttinen, Väinö Pasuri, Erkki Leppänen ( ei Sulo), res stm. Seemi Ylimäki, Tuomas Koljonen. Lähde: Sotapäiväkirjat

Metsäpirtin osaston (MO) ja Raudunryhmän (Ryhmä R) joukko-osastot ja johtajat:

Ryhmä M (Metsäpirtin Osasto)

Toimintaalue viivytys, Kirvesmäki

Ryhmä M Kapt. Reino Kalevi Inkinen 30.11.1939 12.12.1939

RjK 8 Luutn. P Alaranta + 30.11.1939

RjK 9 Luutn. Antero Suurkari 13.12.1939 –

ErPtri 2 Luutn. P Sirola (Metsäpirtin SKpatteri)

Ryhmä R (Raudun ryhmä)

Ryhmä R Ev. Auno Antero Kaila

Ev. Aarne Leopold Blick 01.12.1939 – 13.12.1939

ErP 6 Kapt. Onni Oiva Saarelainen 30.11.1939 – 12.02.1940 (Vuokselaan)

1/ErP6 Ahi (haav. Keljassa)

2/ErP6 Jäntti

3/ErP6 Kapt. Valtonen (luutn. Vilho Johannes Lehtonen (+) Kelja 27.12.39)

3.Pr

I/3.Pr Maj. Långhjelm

JP4 Evl. Martti Sakari Nurmi

? Luutn. Väinö Henrik Hahtela

? Kapt. Paul Åke Mortimer Johansson

? Luutn. Aapo Viskari (+ 12.01.40 Impilahti)

? Luutn. Gunnar Wilhem Kontionpää

? Sareva

RjK 6 Luutn. Niilo Aukusti HallaSeppälä

RjK 7 Kapt. Pitkänen

ErPtri 1 Kapt Mauno Metsola (Raudun SKpatteri)

Suomalaisten puolustuksessa oli 10. Divisioona Taipaleesta Haitermaan tasalle lähellä Kiviniemeä. Divisioonan puolustusalue oli jaettu Taipaleen ja Sakkolan lohkoon. Divisioonakäsitti kolme jalkaväkirykmenttiä (JR 28, JR 29 ja JR 30) sekä Kenttätykistörykmentti 10:n(KTR 10). Divisioonalle alistettiin lisäksi YH:n aikainen Metsäpirtin osasto (MO). Siinä oli runsaasti metsäpirttiläisiä ja rautulaisia sotilaita. Muut joukot olivat pääasiassa muualta suomesta koottuja. Kaikkiaan suomalaisten vahvuus oli runsaat 10 000 sotilasta. Hieman myöhemmin suomalaiset saivat vahvennuksena vielä Jalkaväkirykmentti 23:n (JR 23).Kapeahkon ja vuolaasti virtaavan Taipaleen joen kohdalla pääpuolustuslinja oikaisi Koukunniemen tyvestä Kirvesmäen kohdalta Terenttilän kautta Laatokalle. Koukunniemen kärki oli tämän johdosta jäänyt pääpuolustuslinjan ulkopuolelle. Niemen kärkeen saakka ulottuvat puolustusasemat olisi vihollinen voinut helposti saarrostaa ja tulittaa niitä niemen molemmilta sivuilta käsin. Samalla oli saatu rintamalinjaa lyhennetyksi noin 6 kilometriä.

Suomalaisten pääpuolustusaseman eteen oli jäänyt jo ennen sotaa rakennettu kantalinnoitettu tukikohta, nimeltään Alcazar. Vihollinen eteni nyt Koukunniemen miehittämättömään etuosaan 6.12.1939 ja aloitti puoliltapäivin hyökkäyksen Koukunniemen suomalaisasemia vastaan. Venäläiset hyökkäsivät panssareiden tukemana myös Acazarin tukikohtaan ja valloittivat sen. III Armeijakunta piti tukikohtaa niin tärkeänä, että käski valloittaa sen takaisin. Tehtäväannettiin ensin Metsäpirtin osastolle. Se aloitettiin seuraavana aamuna vielä pimeänaikaan ja johti joukon hajautumiseen erillään taisteleviksi ryhmiksi. Iltapäivällä aloitettu uusihyökkäyskään ei menestynyt sen paremmin. Vielä yritettiin JR 28:sta irrotettujenvahvennusten avulla, mutta tämänkin venäläiset torjuivat panssarivaunuin ja tykistötulella. Suuri vihollisosasto oli jo ehtinyt kaivautua puolustusasemiin. Vastahyökkäykset uusittiin vielä kahdesti, mutta samoin tuloksin. Tappiot olivat huomattavat ja suomalaisten oli vetäydyttävä takaisin pääpuolustusasemaansa 7.12.1939. Vielä kerran Metsäpirtin osasto yritti vastahyökkäystä 12.12., mutta turhaan. Lopulta Alcazarista päätettiin luopua sen epäedullisen sijainnin vuoksi, ja tukikohta jäi pysyvästi venäläisten haltuun. Lähde: rautu.fi Veikko Vakkinen.

Jatkosota: Saapunut: 16.6.1941 PKar. skp. Tehtävä lkp:n aikana: Polvijärven SK:n SA – paikallispäällikkö. Erikoiskoulutus: SA – paikallispäällikkö. Palvelus sotilasvirkamiehenä tai alipäällystötoimissa: Virka tai toimi Alisotilasohjaaja. Joukko-osasto PKar.skp:sa. Palvelusmerkintöjä: 1.2.1941 – 6.11.1944 palvellut pst- kouluttajana Polvijärven sk:ssa. Ylennykset: Kersantti 16.5.1941, Ylikersantti 5.9 1941. (ylennetty vääpeliksi sodan jälkeen 29.8.1945.). Vapautettu 6.11.1944 Lakkautuspalkalla siirron johdosta. Palvelusaika: 3v. 4kk. 20pv. Siirto: Nimitetty puolustuslaitoksen kersantti yp. toimeen ylikersantti Sulo Johannes Leppänen 10.2.1945 Joensuun Sotilaspiiriin. Myönnetty: Vapauden mitali I lk. Sodan 1941-1945 muistomitali. Sotavammaismerkki. Sotainvalidien Veljesliiton ansiomerkki. Lähde: Sotilaspassi. Kunniakirjat, Nimityskirja. Timo Leppänen.

Palvelustodistus : Ylikers. Sulo Johannes Leppänen on palvellut äskettäin lakkautetussa Pohjois-Karjalan Suojeluskuntapiirissä 1.2.41 alkaen alisotilasohjaajana ja edelleen 17.6.41 sodanajan paikallispäällikkönä 6.11.44 asti jonka jälkeen hoiti kotiuttamistehtäviä Polvijärvellä. Leppäsen entisenä esimiehenä haluan mainita, että olen todennut hänet erittäin kunnolliseksi, ahkeraksi ja tunnontarkaksi mieheksi. Moninaiset tehtävänsä on hän poikkeuksetta suorittanut esimiehensä täydeksi tyydytykseksi, esiintyen aina ja kaikkialla kiitettävästi. Joensuu 4.12.1944 Eversti A.R. Sainio. Joensuun sotilaspiirin komentaja.

Todistus: Vääpeli Sulo Leppänen palveli Joensuun sotilaspiirin esikunnassa toimisto-aliupseerina 10.2.-30.8.1945 välisen ajan, saaden omasta pyynnöstä eron viimeksi mainittuna päivämääränä. Esikunnassani palvellessaan suoritti vääpeli S. Leppänen hänelle kuuluvat ja annetut tehtävät hyvin. Oli käytökseltään sotilaallinen, työssään ahkera ja elämäntavoiltaan kaikin puolin moitteeton sekä raitis. Joensuussa 15 p:nä lokakuuta 1945 Joe. sp:n komentaja Eversti E. Arto

Kuvassa sotilas, jolla komentoremmi.

 

Polvijärven suojeluskunta sota-aikana.

Kuvassa puurakennus.

Polvijärven suojeluskuntatalo (kuva: Sulo Leppäsen albumi)

Kuvassa sotilaspoikia.

Sotilaspojat järjestäytyneenä Polvijärven suojeluskuntatalon edustalle. (kuva: Sulo Leppäsen albumi)

Suojeluskunnan johdossa oli paikallispäällikkö apunaan nelijäseninen pakallisesikunta. Alkuvuoden 1939 paikallispäällikkönä toimi luutnantti Olli Luhas (ent. Lampen), joka oli myös Pohjois-Karjalan suojeluskuntapiirin X alueen aluepäällikkö. Tammikuun lopussa paikallispäälliköksi valittiin ylikersantti Kaarlo Hyttinen. Hänen jouduttuaan lokaluun alussa ylimääräisiin kertausharjoituksiin, valittiin hänen tilalleen kersantti Eino Tuomi. Talvisota lamautti toimintaa, koska suurin osa jäsenistö oli komennettu rintamalle, mutta jäsenmäärä kuitenkin kasvoi 45 jäsenellä. Talvisodan jälkeen paikallispäällikkönä jatkoi rintamalta lomautettu Kaarlo Hyttinen. Aluepäälliköksi valittiin res. luutnantti Väinö Tuomi. Vuoden 1941 alussa vaihtui paikallispäälliköksi vääpeli Vilho Varis. Saatiin myös uusi aluepäällikkö luutnantti Harry Talvikoski.

Kuvassa sotilas.

Ylikersantti Sulo Leppänen v.1944. (kuva: Sulo Leppäsen albumi.)

Jatkosodan alettua paikallispäällikkö Vilho Varis joutui palvelukseen ja hänen tilalleen valittiin kersantti Sulo J. Leppänen. Suojeluskunnan esikunnan miehityksen supistuessa sodan aikana korostui paikallispäällikön merkitys suojeluskunnan toiminnassa. Polvijärven suojeluskunnan paikallispäälliköksi oli kesäkuussa 1941 nimitetty Sulo J. Leppänen. Vuonna 1919 syntynyt Leppänen oli kuulunut suojeluskuntaan vuodesta 1936 alkaen ja toiminut alkuvuoden 1941 paikallispäällikön apulaisena, alisotilasohjaajana. Vapaaehtoisena palvelukseen lähtenyt Leppänen oli osallistunut talvisotaan, jossa hän oli haavoittunut niin pahoin ettei ollut rintamakelpoinen jatkosodan syttyessä. Leppänen oli tunnontarkka mies, jolla tosin oli joskus ”tyhjjee virkainttoo”. Toisen mielipiteen mukaan ”Sulo oli kohtuuven mies”, joka mielellään auttoi ihmisiä suojeluskuntaan liittyvissä asioissa.

Jatkosodan aikana toimitaan kuului mm. Vartiointi- ja ilmavalvontatehtävät. Uusien jäsenten hyväksyminen. Osallistuminen sankarihautajaisiin. 1942 metalli ja kumikeräys. 1942 syysjuhla jossa päiväjuhla ja urheilua sekä iltajuhla jossa mm. näytelmiä, laulua ja puhallinorkesteri Joensuusta. Rintamavierailujen järjestäminen. 1943-1944 Sotilaspoikatoiminta elvytettiin, järjestettiin urheilu- ja koulutuspäiviä. Sodan loputtua joukkojen lomauttaminen.

Nurkkatanssit: Virkavalta valvoi myös luvattomia tansseja. Eräänä iltana konstaapeli Kaituri saapui tanssipaikalle. Nopeimmat tanssivieraat avasivat ikkunan ja aikoivat hypätä siitä pihalle, mutta Kaiturin huuto ” ei siitä ole kuin sadan markan sakko, elekää pitäkö kiirettä” pysäytti heidät. Toisella kerralla kesken salatanssien paikalle sattui paikallispäällikkö Leppänen. Hän astui keskelle tanssipaikkaa pistooli kädessään, mutta tanssiväki ottikin jalat alleen ja pakeni paikalta. Ainoa joka ei päässyt pakosalle oli gramofoni sylissään istunut pelimanni. Vaikka luvaton tanssiminen oli rikos, ei siihen syyllistyneitä yleensä tuomittu. Lähde: Kirja Maitopitäjä murroksessa. Jari Mustonen ja Esa Sormunen.

Joensuussa ilmestyvästä lehdestä huomasin ilmoituksen, jossa asevelvollisuusikää nuorempia poikia pyydettiin vapaaehtoisina pyrkimään takaisin vallattuihin pitäjiin perustettuihin suojelu- ja turvajoukkoihin, ilmansuojelukomppanioihin. Menin ystäväni Kalevi Aaltolan luokse ja ehdotin että eiköhän mekin lähdetä sinne mukaan. Heti seuraavana aamuna lähdimme Polvijärven kirkolla sijaitsevalle suojeluskunnan talolle, missä halukkaat lähtijät voivat ilmoittautua paikallispäällikölle. Paikallispäällikön tehtäviä hoiti talvisodassa haavoittunut ja rintamatehtävistä vapautettu ylikersantti Sulo Leppänen. Hän oli lähtöisin samasta Hukkalan kylästä missä asuimme, ja oli meille entuudestaan tuttu. Hänen toinen jalkansa oli jäänyt haavoittumisen vuoksi taipumattomaksi, ja siksi käytti kävelyn helpottamiseksi keppiä. Luonteeltaan hän oli sotilaallinen ja jämpti mies, joka myös tunsi oman arvonsa. Tultuamma suojeluskunnan talon pihaan, jäimme keskenään miettimään, miten meidän tulisi käyttäytyä ja puhutella paikallispäällikköä. Pitäisikö sisälle tultua tehdä asento ja puhutella ylikersantiksi. Koska kuitenkin olimme vielä siviilipoikia, emme katsoneet tuota käytäntöä tarpeelliseksi. Menimme ovelle, koputimme ja luvan saatuamme astuimme arasti sisään. Esitimme asiamme ja sanoimme olevamme valmiit lähtemään noihin joukkoihin, ja toivomuksemme oli päästä synnyinpitäjällemme Impilahdelle. Leppänen selaili papereitaan ja soitti yhden puhelun. Otti sitten nimemme ja osoitteemme ylös sekä lupasi ilmoittaa meille kun asia on selvä. Tuosta käynnistä ei mennyt viikkoa enempää kun saimme virallisen kutsun saapua suojeluskunnan talolle lähempiä ohjeita kuulemaan. Siellä meille ilmoitettiin, että voimme lähteä niin pian kuin meille vain sopii. Samalla saimme kulkemiseen oikeuttavan luvan sekä vapaan rautatielipun matkustamiseen Joensuusta Impilahdelle. Perillä meidän tuli ilmoittautua Is. komppania 957:ssä, jonka esikunta sijaitsi siellä. Lähde: Niilo Vunnelin kirja Muistelmia sotavuosilta 1939 – 1944.

Kun desantteja oli pudotettu Polvijärven Partalaan oli Yrjö Miettinen kirkonkylällä palaamassa lomalta etulinjoille Karjalan kannakselle. Paikallispäällikkö Leppänen oli tavannut hänet ja pyytänyt mukaan desanttien jäljitys porukkaan. Miettinen oli vastannut jäävänsä mielellään kun vain saa todistuksen

”komennuksesta” eikä tarvitsisi palata kannakselle. Hänen oli kuitenkin katsottu tärkeämmäksi palata etulinjoille. Lähde: Raimo Miettinen.

Asekätkentä: Asekätköjä paljastui jo vuoden 1944 loppupuolella. Lääninhallituksen yleiskirjeen johdosta Polvijärvellä helmikuun lopulla 1945 kuulusteltaviksi joutuivat suojeluskunnan viimeisen esikunnan entisistä jäsenistä Sulo Leppänen, Eino Tuomi, Uuno Hirvonen ja Otto Hyvärinen. Leppänen kertoi saaneensa marraskuun alussa 1944 suojeluskuntapiiristä käskyn koota kaikki suojeluskunnan ja suojeluskuntalaisten hallussa olevat aseet suojeluskunnan omistamalle talolle, Suojakallioon, 7.11. mennessä. Näin myös tapahtui. Muutaman päivän perästä aseet vietiin suojeluskuntapiirin toimesta autolla Joensuuhun. Kertoja oli mukana valvomassa, että aseet todella toimitettiin piirin keskusvarastolle.

Suojeluskunnan lakkauttaminen: Polvijärven Suojeluskunta kokouksessaan 3.11.1944 päätti lahjoittaa kunnalle Suojakallio nimisen talonsa, urheilukenttäalueen, ampumarata-alueen sekä Mustaluoto ja Haukiluoto nimiset saaret. 6.11.1944 Suojeluskuntien päällikön viimeinen päiväkäsky. Paikallispäällikkö Sulo J. Leppänen vapautettu palveluksesta 6.11.1944. Lähde: Maitopitäjä murroksessa kirja Mustonen /Sormunen.

Sodan jälkeen Sulo Leppänen oli vielä puolustuslaitoksen palveluksessa yp. kersantin toimessa. Sotainvaliidien Veljesliiton Joensuun seudun osasto ry:n toimistonhoitajana ajalla 20.8.1945-21.1.1946. (Hän oli jo sodan aikana SV:n Polvijärven alaosaston sihteerinä ja asiamiehenä 2.9.1942 – 1944.) Sen jälkeen monissa ammateissa ja toimissa.mm. Autoilijana, Vakuutusasiamiehenä ja vakuutustarkastajana Pohjola (1950 alkaen) ja Kaleva (1947 alkaen) yhtiöissä. Suorittanut Kalevan piiritarkastajakurssin 10-16.1.1951 kiitettävästi. Ulosottomiehenä. Tästä ajasta todistus: Pyynnöstä täten todistan, että autoilija Sulo J. Leppänen s.24.6.1919 Polvijärvellä on toiminut Polvijärven kunnan ulosottomiehenä 12.10.1951 annetun lääninhallituksen määräyksen perusteella tammikuun 28 päivään 1957 saakka eroten mainittuna päivänä ko. tehtävästä omasta pyynnöstään. Polvijärvellä tammikuun 10 päivänä 1966 Kunnanjohtaja Pentti Ratilainen. Sosiaalilautakunnan jäsenenä ja huolto-osaston puheenjohtajana 1952-1956, tästä ajasta hän on kertonut olleensa jakamassa vähävaraisille koululaisille kumiteräsaappaita mm. Hukkalan suunnalla. Ollut Polvijärven Ev. lut. seurakunnan kirkkovaltuuston jäsenenä 1949-1951. Hänen ollessaan seurakunnan kirkkohallintokunnan puheenjohtajana (1952 – kuolemaansa asti) ja taloudenhoitajana tehtiin uusi pappila (pikku pappila), kirkon remontti, ison pappilan (vanha) perusteellinen korjaus ja hautausmaa-alueet sekä siunauskappelit päätettiin rakentaa Martonvaaraan ja Räiskyyn. Suorittanut 25-26.5.1954 Joensuussa seurakuntien tilintarkastajien kurssin. Osallistunut suurella harrastuksella ja uhrautuvaisuudella Mannerheimin Lastensuojeluliiton paikallisosaston työhön kuuluen sen johtokuntaan. V. ja U. seura Polvijärven Urheilijat ry:n sihteerinä 26.7-22.11.1942. ja puh.joht. 22.11.1942 – 1944. Metsästys- ja ampumaseura Hukkalehdon Erä ry:n puh.joht. 1961-1964.

Vuosina 1948-1950 hän toimi kuorma-autoilijana Reino Leppäsen kanssa. Sen jälkeen taksi autoilijana. Autoina ollut Hillman Minx, Kanadan lähetystön käytössä ollut Ford Custom V8 vm. 50, Hansa Goljat joka oli bussi mallinen, Mercedes-Benz 190D v.60 ”ponttoonimersu”( ensimmäinen 190D polvijärvellä) ja v. 64 Mercedes-Benz 190D jolla poikansa Timo Leppänen aloitti ”taksihommat”. Timo Leppänen muistelee että Sulo oli Helsingin olympialaisissa mukana sotainvalidien Coca-Cola kampanjassa ( Tehdas lahjoitti Sotainvaliidien Veljesliitolle 720 000 pullollista.) ja toi Ford Customin tullessaan. Autossa oli mukana Coca-Cola kylttejä, mainoksia, korkkeja ja muutama täysi pullokin.

Kuvassa miehiä ja auto.

Sulo Leppäsen Ford Custom -auto ja sota-ajan ystäviä. (kuva: Sulo Leppäsen albumista.)

Sulo oli perustamassa 18.5.1952 Polvijärven ammattiautoilijat järjestöä yhdessä Reino Leppäsen ( josta tuli ensimmäinen puheenjohtaja),Valde Mertasen, Veikko Mertasen, Ilkka Räsäsen, Armas Happosen, Ansu Mertasen (joka toimi ensimmäisenä sihteerinä),Veikko Sormusen, Veikko Seppäsen ja Enok Pakarisen kanssa. Lähde Timo Leppänen.

Autoilija (maanviljelijä) Sulo Leppänen on toiminut sodan jälkeisen ajan Sotainvalidien Veljesliiton Polvijärven osastossa ajoittain osaston puheenjohtajana, varapuheenjohtajana ja johtokunnan jäsenenä. Samoin hän on kuulunut Joensuussa toimivan ja järjestömme omistaman Niinivaaran Autohuollon (Shell) johtokuntaan. Lähde: Piirin todistus 13.1.1966.

Sulon hautajaisiin Räiskyn kappeli ei ollut vielä valmis. Kylmäkellari vainajien säilytykseen oli kuitenkin käytössä ja Sulon arkku oli siellä säilytyksessä hautajaisiin saakka. Siunaus toimitettiin kirkossa 1.5.1966 kirkon ollessa täynnä saattoväkeä.

Sulo J. Leppänen on haudattu Polvijärven kirkonkylän Hautausmaalle.

Kuvassa hautakivi, jossa sotainvaliditunnus.

Sulo Leppäsen hauta Polvijärven hautausmaalla. (kuva: Markku Sirviö)

 

Koonnut Markku Sirviö

sotamies Onni Rahkola (1923-1942)

Sotamies Rahkola Onni Pauli Armas

Synt. 8.8.1923 Syntymä-koti- ja asuinkunta: Polvijärvi. Siviilisääty: Naimaton. Sotilasarvo: Sotamies. Joukko-osasto: Jalkavakirykmentti 7, Tykkikomppania. Kuolinpäivä 28.10.1942. Kuolinpaikka: Ohta. Kuolin syy: Kaatui, ruumis evakuoitu ja haudattu. Hautausmaa: Polvijärvi, Martonvaaran sankarihaudat. Lähde: Menehtyneiden tiedosto.

Kantakortti tietoja: Rahkola, Onni Pauli Anders. Isän nimi: Anders. Uskontunnustus: Lut. Siviilitoimi: Auton apumies. Koulusivistys. 4/4 kansak. Äidinkieli: Suomi. Ollut kutsunnassa 3.1.1942. Kuntoisuusluokka :A1. Määrätty as. vak. palvelukseen 18.1.1942. Joukko-osasto johon määrätty: Ps. koul. K. Asuinpaikka kotiuttamisen jälkeen: Polvijärvi, Martonvaara N:26. Ilmoitus kuolemantapauksesta: Rahkola Onni Pauli Anders. Sotamies. Tuntolevy N:o 442444. Perusyksikön kp:os.: 3654 Lähin omainen: Äiti Ida, os. Polvijärvi, Martonvaara. Kaatunut taistelukentällä, missä: Ohdassa. KEK:n merkinnät ruumiista. Vastaanotettu 30/10.1942. Lähetetty, minne : Polvijärvi 2/11.1942. Lisätietoja ruumiista: Luoti päähän. Lähde: Kantakortit.

28.10.1942 klo 17.55 II pataljoona.

Pv:n kuluessa vih. ampui tk. 1:een ja 2:een 9 4,5″, 12 3″, 8 krh:n 3 pst. tykin kranaattia sekä tk 4:ään 6 raskasta krh:n kranaattia. Oma krh. pakoitti 7 kr:lla vihollisen vetämään RK:nsa suoja-asemaan Metsä 6:n maastossa, sekä ampui 6 kr. häirintää vih. asemiin. Tk. 7:ssa kaatui kiväärin luodista 1 stm.

Pst. tykkimme häiritsivät vih. liikehtimistä Ohdan aukealla, paikalla olevalla tiellä (n. 10 ryssää kaatui ja haavoittui). Omat tappiot: Pohj. lohkolla kaatui kiväärin luodista 1 sotamies. Lähde: Sotapäiväkirja 9580 Jalkaväkirykmentti 7. 10.7.1942-31.12.1942.

28.10.1942. Yö kulunut rauhallisesti. Vih. jalkaväki aseiden tuli jonkin verran vilkkaampaa. Vihollinen ampunut päivän kuluessa 9kpl 4,5″ tk. 2:n, 3:n ja 8:n taakse, 12 kpl 3″ tk. 1:n ja 2:n taakse. 23 kpl. pst. tykin kr. tk. 3.een. 3 kpl pst. tykin kr. tk. 2:een, 8 kpl krh:n tk. 2 , 3 ja 8:aan, 6kpl rask. krh. tk. 4:ään. Klo 9.00 Oma krh. ampui 7 kr. 80 m:iä metsäbunkkerista pohjoiseen 3″ tykkiä, joka heti vietiin pois. Klo 10.30 samoin krh. ampui metsäbunkkerin taakse, jossa 82 mm:n kranaatinheitin. Omat tappiot: Klo 13.30 stm. Rahkola, Onni Pauli, rykmentin tykkikomppaniasta kaatui tukikohta 7:ssä, luoti päähän. Klo 22.00-24.00 vihollisen partio liikuskeli tk.7:n edessä, karkoitettiin jv. aseiden tulella. Oma krh ampui 5 kr. maali ”Jussiin”. Lähde: Sotapäiväkirja 9653 Jalkaväkirykmentti 7. II pataljoona, 10.61941-31.1.1942.

Paikalla olleen aseveljen Yrjö Miettisen kertomus tapahtumasta. Onni Rahkola oli uhkarohkeasti kiikaroimassa korsun katolla, aseveli oli kehoittanut tulemaan suojaan, mutta Rahkola oli jatkanut kiikarointiaan. Aseveli oli tarjonnut Rahkolalle tupakan ja ne sytytettyään aseveli oli laskeutunut suojahautaan tällöin kiväärin räjähtävä luoti oli osunut Rahkolaa otsaan vieden puoli päätä mennessään läpi. Lähde: Raimo Miettinen.

 

Koonnut: Markku Sirviö

Pioneeri Onni Miettinen (1919-1941)

Pioneeri Miettinen Onni Einari

Synt. 29.7.1919. Syntymäpaikka: Polvijärvi. Kirkonkirjoissa: Polvijärvellä. Haavoittui ja hukkui Kiestingissä 21.9.1941.

Isän nimi: Antinp. Lähin omainen: Isä Polvijärvi, Martonvaara, Lipasvaara. Nainut tai naimaton: N:ton. Siviilitoimi tai ammatti: Maanvilj. Koulusivistys: 3 lk. kansak. Äidinkieli:S Vieraitten kielten taito: Ei. Ollut kutsunnassa 22.9.1939. Hyväks. vak. palvelukseen. Määrätty astumaan palvelukseen 27.12.1939. Joukko-os. johon määrätty: Pion. koul. keskus. Saapunut 27.12.1939 ja määrätty 3. kompp. Sotilasvala 1.2.40. Arvostelu: Täsmällisyys, ahkeruus, huomiokyky, sot. kehitys, käytös, kaikissa Hyvä. Palveluksen laatu: Aseellinen. Huomautuksia: Siirr. 10.2.40 1.K:n. Siirr. 3./ Pion. P. 18. 11.3.40. Lomalla 10 vrk 17.10 – 26.10-40. Siir 15.12-40 3./ Pion. P. 5. Erikoiskoulutus asevelv. Pioneeri. Sotilasarvo: Pioneeri. Pituus 169 cm Paino 63 kg. Silmien väri: Sininen. Kaasunaamarin numero: 2 Saappaan numero: 43. Vapautettu 26.6.1941; Täysin palvelleena. Palvelusaika: 18 kk. Vakituinen asuinpaikka ja osoite vapauttamisen jälkeen: Polvijärvi, Martonvaara, Lipasvaara.

Palvelus lkp:n jälkeen. Saapunut 27.12.1939 Pion. koul. keskus. Tuntolevyn N.o 976906

Tuntolevyn n:o 696658. Haavoittunut 21.9.41 Lohilahdessa ja hukkunut samana päivänä Tuoppajärveen. Kuoleman syy: Hukkui syöksyveneen kaatuessa. Vainaja lähetettiin 26.9.41 Ouluun. Lähde: Kaatuneiden kantakortit.

 

21.9.41 Pion. Miettinen haavoittui Lohilahdessa ja tuotaessa häntä syöksyveneellä yli järven, vene kaatui Pion. Miettinen Onni Einari hukkui samoin kuin 5 muuta henkilöä joukossa 1 lotta n. klo 20.30. Veneessä olleista 7 henkilösta pelastui ainoastaan lotta Harjula. Lähde: Sotapäiväkirja 19562 Pioneeripataljoona 15. 3. komppania.

21.9.41 Klo 22.15 Ilmoittaa luutn.Kallio, että patl:n satamasta lähtenyt syöksyvene tehnyt haaksirikon Lohilahden suussa. Tällöin lienee hukkunut 6 henkeä. Ilmoituksen haaksirikosta tuonut mainitusta veneestä pelastunut lotta Harjula. Lähde: Sotapäiväkirja 10420 Jalkaväkirykmentti 12 II pataljoona.

16-20.9.41 Moottorimiehet jatkuvasti huoltoajoissa Tuoppajärvellä. 21.9.41. Alik. Piirala hukkunut toimiessaan perämoottorin kuljettajana ja siirtäessään Lohilahdessa yhtä vääpeliä, alikersanttia, kahta haavoittunutta ja kahta lottaa Lohilahdesta Kiestinkiin. Ainoastaan yksi lotta pelastui uimalla rantaan n. 80 m. Onnettomuuden syy: Moottorin pysähdyttyä ei alik. Piirala ollut pitänyt moottoria uudelleen käynnistäessään sitä veneensuuntaisena. Seurauksena oli veneen täyttyminen perästäpäin vedellä mitä kova tuuli vielä auttoi. Tässä yhteydessä huomautettakoon, että olisi ehkä sytä perämoottorit varustaa jonkinlaisella lukituksella esim. ketjujen avulla niin ettei moottorin ja veneen välinen kulma ie voisi erehdyksessäkään tulla vaaralliseksi mitä lukitusta kuljettaja voisi käyttää esim. myrskyllä jolloin seisominen on epävarmempaa ja joillain taipaleilla jolloin kuljettajan ei tarvitsisi niin jännittyneenä seistä. 23-25.9.1941 1 ups. ja 8 miestä naaraamassa hukkuneita 6 henkilöä ja moottoria jolloin 24.9 saatiin 4 hukkunutta ja moottori ylös sekä 25.9 yksi hukkuneista ylös. 1-2.10.1941 Moottorivene

onnettomuudessa hukkuneiden naarausta jatkettu. Lähde: Sotapäiväkirja 23038, 2. Siltakomppania, 15.6.1941-31.12.1942.

21.9.1941. Iltayöstä hukkui komppaniamme vääpeli Somerpuro August. (s.16.5.1895 Suonenjoki, 2 lasta) Lähde: Sotapäiväkirja 10363, Jalkaväkirykmentti 12. 4. komppania, 12.6.1941-13.3.1942.

21.9.1941. Klo 16.40-17.50. Ihmeellinen hetki ( 2 lottaa ) todella etulinjalla asemiamme katsomassa. Klo 20.00. Komppaniamme Eeva lotta (Rissanen Eeva Ilona Inarista 24v. 3 lasta ) hukkui paluumatkalla etulinjasta. Lähde: Sotapäiväkirja 10373 Jalkaväkirykmentti 12. 6. komppania, 10.6.1941-25.9.1941.

21.9.1941 Klo 15.00 Haavoittui Stm. Telkkälä ( Telkkälä Johan Benjam s.6.3.1921. oli mukana veneessä ja hukkui). Lähde: Sotapäiväkirja 10369, Jalkaväkirykmentti 12, 5. komppania, 10.6.1941-26.4.1942.

21.9.1941 Hukkui Tuoppajärveen Alikersantti Mehtäjärvi Aarne Adolf s. 8.5.1921 Inari. Haavoittunut 18.8.1941 Kiestingin radalla. Palveli JR 12 II pataljoonassa. Lähde: Kantakortit.

Onni Einari Miettinen on haudattu Polvijärven sankarihautaus maalle.

 

Koonnut: Markku Sirviö

Maanpuolustus/veteraanilehden tuore numero julkaistu Pohjois-Karjalassa!

Karjalan pojat -lehti on vuonna 1956 perustettu, nyt jo 69 -vuotias perinteikäs pohjoiskarjalainen maanpuolustusjulkaisu. Lehti ilmestyy kaksi kertaa vuodessa; lippujuhlapäivinä pdf-lehtenä ja itsenäisyyspäivinä paperilehtenä ja pdf-lehtenä.

Nykyisin lehti on kaksikantinen, sisältäen reserviläisjärjestöjen ja sotien perinneyhdistyksen kuulumiset.

Lue 4.6.2025 julkaistu lehti täältä:

https://karjalanpojat.fi/dataflow/karjalanpojat2/files/media/karjalanpojatreservilaisliite_12025_8962.pdf

Johannes Mutanen (1914-1940)

Pioneeri Johannes Mutanen (s. 1.10.1914, kaatui 5.3.1940 pommituksessa)

Mutanen Johannes s.01.10.1914 syntymäpaikka Polvijärvi ja kirkonkirjoissa Polvijärvi, Kr.kat. Isän nimi Simo Lähin omainen Simo Mutanen Joensuu, Mutala. Maatyömies. Naimaton. Rangaistukset ennen palvelukseen astumista 1 sakko, huutosakko 20 vrk vank. vesileipä. Lukee, ei kirj. Pituus 164 paino 54, silmät siniset. Ollut kutsunnassa 6.9.34. Hyväksytty vak.palv. Määrätty ast. vak. palvelukseen 10.9.36, Joukko-os johon määrätty: Er. pion. K. Saapunut 10.9.1936, ja määrätty Er.Pion.K. Sotilasvala 10.10.36. Ampumaluokat: Tyydyttävä. Arvostelut. Hyvä. Aseellinen palvelus. Lomat ajalla : 4.10-8.10.36. Erik. koul. varusm:  Pioneeri. Vaputettu 25.8.37. Täysin palvelleena. palvelusaika 350 päivää. Osoite vapauttamisen jälkeen Pielisensuu, Postiosoite: Joensuu Mutala. Siirretty reserviin 25.8.1937.

Palvelus liikekannallepanon jälkeen. Saapunut 10.10.1939. Joukko-osasto 24. Pion.K. Tuntolevyn n:o 701182 Määrätty 24 Pion.K:n. Perhesuhteet: N:ton. Lähin omainen Isä: Simo Mutanen Joensuu Mutala. Kirkonkirjoissa: Taipale kr. kat seurak. Siviilitoimi: Työmies Palveluksen laatu: Ratsunhoitaja 24. Pion.K. Huomautuksia: Kaatunut 5.3.40 Loimolassa. Lähde: Kantakortit

1.3.40 klo 8-16 I ja II / 24 Pion.K:sta 50 ja 4. Rak.K:sta 100 miestä korsurakennuksella Kaartojärven maastossa. Toim. j. huolto- ja vartiotehtävissä.

2.3.40 klo 8-16 Entisin työvoimin korsutöitä Kaartojärven maastossa 12 DE. varten.Toim. j. huolto- ja vartiotehtävissä. klo 7-19 Loimolan pommitusta ilmasta ja maasta. Samanaikaisesti luettiin yhdestä ikkunasta nähtynä 51 konetta joista n. 45 pommikonetta. Ainakin 3 taloa rikkoutui. Pommitus oli ankarin tähänastisista. I joukkueen Loimolan Kairikossa olevista hevosista haavoittui 1. Asuintalon seiniin tuli sirpaleenreikiä, mutta ei mitään miehistövahinkoja. 3.3.40 klo 8-16 Entisin työvoimin korsutöitä Kaartojärven maastossa. Toim. j. huolto- ja vartiotehtävissä.

3.3.40 Klo 13.30 Ammuttiin ryssän pommikone, putosi komppanian leirin läheisyyteen. 1 ryssä pelastui laskuvarjon avulla ja vangittiin. 1 oli suohon vajonnut kainaloitaan myöten ja 1 oli palanut. Kone räjähtänyt ja kappaleet sinkoilleet kymmenien metrien päähän toisistaan. Klo 20-24 1+3 miestä korjannut pommien rikkomaa Suovanjärven tietä.

4.3.40 klo 8-16 Entisin työvoimin korsutöitä Kaartojärven maastossa. Toim.j. entisissä tehtävissä.

5.3.40 klo 8-16 Entisin työvoimin korsutöitä Kaartojärven maastossa. Toim. j. huolto- ja vartiotehtävissä sekä  komppanian leirillä sälelumiaidan valmistuksessa.

Kuvassa sotilaita suksilla hevosen perässä.

Hiihtoratsastajia 1.1.1940 sotasaalishevosella. (SA-kuva 11337)

5.3.40 Klo 9 Kaatui pomminsirpaleesta Loimolan kirkon ja Kairikon talon välillä komppanian päällikön ratsuhevosen hoitaja Johannes Mutanen. Jatkuvan ilmapommituksen takia on Loimolasta poispääsy ja sinne paluu vaikeaa. Usein täytyy odottaa tunteja ennenkuin voi lähteä yrittää. Nytkin lähti komppanian päällikkö ratsain ratsuhevosenhoitajan vetoköydestä kiinnipitäen suksilla seuratessa. Kun oli päästu n. 50m ilmestyi äkkiä kone oikealta. Kompp. pääll. käänsi hevosen takaisin, mutta havaitsi samalla että toinen kone lähestyi takaapäin jolloin hän käänsi jälleen hevosensa ympäri ja sanoi vetoköydestä irtaantuneelle Mutaselle joka oli menossa puitten alle ilmasuojaan. että tulee sitten kun pääsee menosuunnassa n. 300 m:n päässä olevaan metsikköön. Noin tunnin odoteltuaan jona aikana Loimolaa ja sen ympäristöä pommitettiin kompp.pääl. jatkoi matkaansa kompp. leirille ja edelleen korsutyömaalle. Klo 17.30 Kompp. pääll. tapasi Mutasen pomminsirpaleen kaatamana puun alta n. 400m eroamispaikasta Loimolan kirkkoon päin. Pommi oli osunut n. 10 m:n päähän. Aikaisemmin on samaa aukeaa ylitettäessä jouduttu hävittäjien takaa-ajamaksi ja kk-tulen alaiseksi. Lähde: Sotapäiväkirja 2473 24. Pioneerikomppania 1.3-13.3.1940.

Johannes Mutanen on haudattu Polvijärven Sotkuman sankarihautausmaalle.

 

Teksti: Markku Sirviö

Kuvassa sotilas ilmatorjuntapikakiväärin kanssa.

Sotasaaliiksi saatu ryssän It- pikakivääri. 7,62 mm:n neuvostoliittolainen ilmatorjuntapikakivääri DA 7,62 Itpk DA m/Degtjarev Loimola 1.12.1939 (teksti SA-kuva 2301)

Jouko Varis 1910-1941

Polvijärveläinen pioneeri, Vänrikki Urho Jouko Kalervo Varis

Syntynyt 9.4.1910 Polvijärvellä. Isä Väinö Varis, maanviljelijä, k.1932. Koulusivistys, Maanmittausinsinööri. Siviilitoimi: Ylim. maanmittausinsinööri Kuopion läänissä. Suorittanut armeijan Er. Pion. Komppaniassa 10.5.1935-25.8.1936. Sotilaskoulutus RUK v.1936, sotilasarvo Res. vänrikki. aselaji pioneeri. Vapautettu vak. palv. 25.8.1936. Osoite: Kauhava, Karintalo. Myöhemmin Polvijärvi Huosiolampi. Talvisota: Merkinnät liikekannallepanossa: Saapunut 30.11.1939 33.Pion.K. Määrätty 33. Pion.K. Kirkonkirjoissa Polvijärvi, Maanmittausinsinööri, Naimaton, lähin omainen äiti Anna Varis, Kauhava, Karin talo. Jatkosota: Palvelus lkp:n jälkeen. Saapunut 9.7.1941 Pion.P. 35. Määrätty 3/Pion.P 35:an. Perhesuhteet: Vaimo Ellen os. Solkinen syntyään Huittisista. Lähin omainen vaimo Ellen, Polvijärvi. Palveluksen laatu: Joukkueen johtajana 9.7-19.10.41 3./Pion.P 35. Ylennykset ja kunniamerkit: Kers. Pion.P 35. Vääp. Pion.P 35. VR 4. lk. (vapaudenristi). Vänrikiksi 19.9.1941. Taistelut, joihin ottanut osaa: Pälkjärvi, Alalampi, Ruskeala, Sortavala, Kaskana, Tarsepol, Voznesenja. 9.7-19.10.1941. Kaatunut Kurzajoen suusta n.2 km koilliseen 19.10.1941. Hukkunut syöksyveneen kaatuessa tiedustelumatkalla Syvärillä.

Kuvassa henkilötietokortti.

Jouko Variksen päällystökortti, kansallisarkisto (kuva: Markku Sirviö)

Mustavalkoisessa kuvassa sotilaat rakentamassa hyökkäysvaunuestettä talvella.

Hyökkäysvaunuesteen rakentaminen (SA-kuva)

 

Talvisota

26.1.1940 Ensimmäinen joukkue tehnyt 3 edellisenä päivänä tien Itäinen Lemetti- Lavajärvi suluttamista res.vänr. Kavilon johdolla. Joukkueeseen saapui res.vänr. Jouko Varis. 31.1.1940 klo 5.00 I joukkue aloitti vahvistettuna osasto Wahlforssilla hv kaivantoesteen rakentamisen tiellä Itäinen Lemetti – Lavajärvi n. 150 m:n päässä vihollisen itäisessä lemetissä olevista asemista. 2.2.1940 klo15.00 1-tasoinen vihollishävittäjä putosi n. 400m:n päähän kompp. alueelta. Lentäjä, yliluutnantti, hyppäsi laskuvarjolla alas ja jäätyään puuhun laskuvarjosta kiinni, haavoitti kiinniottajista kahta. 10.2.1940 I joukkue (Res.vänr. Variksen johdolla) valmisti n. 80 kasapanosta. 11.2.1940 I joukkue teki edelleen kasapanoksia ja valmisti hv-tykin asemia sekä kk-asemia Muuraimen lohkolla.24.2.1940 I joukkue (vänr. Variksen) kaivanut yhdyshautoja ja kk-asemia Itäisen Lemetin ”Komentajamotin” luona joukkojen etenemissunnassa. 26.2.1940 Itä-Lemetissä kaatui eteentyönnettyjä kk asemia rakennettaessa res.alik. Kauko Pekola ja haavoittui vaikeasti(kuoli myöhemmin k.sairaalaan) pion. Sulo Jääskeläinen Lisäksi lievästi haavoittui pion. Pekka Tolonen. Kaikki hv-tykin kranaatista. 27.2.1940 I joukkue koko yön kasapanoksin puhdistamassa vallattuja korsuja Itä-Lemetissä. Päivän koittaessa oli kuitenkin vallatuista asemista vetäydyttävä takaisin. 28.2.1940 I joukkueen tehtävänä sama kuin edellisenäkin päivänä. 29.2.1940 Itä-Lemetti vallattiin, missä pioneereillä oli tehtävänä puhdistaa mahdolliset sulutukset( I joukkue). 1.3.1940 I joukkue jatkoi I. Lemetissä puhdistusta. 3.3.1940 I joukkue suorittanut Muuraimen huoltoteiden korjausta. 7.3.1940 I joukkue alistettiin Lyijylle ja siirtyi Lavajärven suuntaan. 8.3.1940 I joukkue valmistautui Lavajärvellä olevan ”pienen motin” puhdistukseen tekemällä kasapanoksia. 10.3.1940 I joukkue Lavajärvellä eteni ”pikku motin” valtauksen jälkeen Lyijyn mukana 3-4 km. 11..3.1940 I joukkue Lyijylle alistettuna kenttävarustustöissä Lavajärven – Uomaan välillä. 13.3.1940 klo 10.04 Saapui Vaskesta seuraava puhelinsanoma, jonka komppanian päällikkö otti vastaan: ”13.3.1940 Päämaja on ilmoittanut, että rauhasta Suomen ja Venäjän välillä on sovittu ja vihollisuudet lopetetaan tänään klo 11.00 . ”Vaski”. I joukkue raivasi vielä osin rauhanteon jälkeenkin yhden tähystys- ja ampumalinjan Lavajärven – Uomaan tien maastossa. Joukot vetääntyivät säädettynä aikana etumaisen puolustuslinjan taakse ja jatkoi komppania matkaansa Korkeamäkeen saapuen sinne n. klo 4.00, jossa I joukkue Lavajärveltä tullen yhtyi komppaniaan. Komppania palasi Suistamon, Soanlahden, Kuhilasvaaran,

Värtsilän, Tohmajärven, Hammaslahden ja Joensuun kautta Lehmon kylään, majoittuen sinne. 20.4.1940 Aloitettiin miehistön kotiuttaminen(nostomiehet) ja lomauttaminen toistaiseksi(reserviläiset). Lähde 33. Pioneerikomppania, sotapäiväkirja.

Mustavalkoisessa talvikuvassa tuhottuja panssarivaunuja tiellä.

Tuhottuja hyökkäysvaunuja Lavajärvellä (SA-kuva)

 

Jatkosota

12.7.1941 klo 20.00 Puolijoukkue III joukkueesta pion. Variksen johdolla majoitustiedusteluun Kirkkolahteen. Tiellä purettiin n. 50 miinaa. 14.7.1941 klo 20.00 Lähti II luokkue ja II joukkueen 2. puolijoukkue tiedustelu- ja raivaustöihin tieosille Hiekanlahti-Läävi-Ristiselän koulu, Hiekanlahti-Ristiselän koulu, Ilmakanvuori-Hiekanlahti ja Ilmakanvuori-Heposelkä-Pälkjärvi-Hiekanlahti. Osastojen johtajina vänr.Turtiainen, pion. Varis ja alik. Mikkonen. 15.7.1941 klo 7.45 Vänr. Turtiaiaisen ja pion. Variksen osastot palasivat.Täyttivät neljä räjähdyskuoppaa. 19.7.1941 klo 19.00 Pion. Varis ja kaksi miestä lähti tiedusteluun Jänisjoen rautatiesillalle. Tiedusteltava autotie Hämeenkoskelta sillalle ja sillalta Pääkylään. Klo 24.00 Variksen partio palasi tehtävän suoritettuaan.23.7.1941 19.30 Komppanian päällikkö sai käskyn lähettää 1 joukkueen lisää Ruskealaan miinoituksia purkamaan. III joukkue – 1 ryhmä vänr. Turtiaisen ja kers. Variksen johdolla lähti tehtävää suorittamaan. Klo 20.15 III joukkue lähti. 26.7.1941 klo 17.15 Komppania sai tehtävän tiedustella ylimenopaikan Suikkasenlahden pohjoispuolella olevasta niemestä sekä ruuhikaluston valmiusasemat. Klo 18.00 Kersantti Varis ja III joukkueen kolmas ryhmä lähtivät ylimenotiedusteluun. Klo 22.10 Ilmoitus kers. Variksen partiolta, ylimenopaikka, valmiusasemat ja tietiedustelu suoritettu. Klo 23.10 Kersantti Varis ilmoitti tutkineensa ko. niemen, jonka jälkeen jv. osasto miehitti sen. 29.7.1941 klo 17.30 III joukkue kers. Variksen johdolla sai tehtäväkseen siirtää ruuhet ja kaluston osittain maitse,osittain vesitse Paksuniemeen. 30.7.1941 III joukkue palasi. 7.7.1941 klo 5.00 kers.Varis ja 2 ryhmää III j:sta lähti miina partioon. 10.8.1941 klo 10.15 III joukkue sai käskyn lähteä Karmalansalmelle rakentamaan maantie siltaa kuntoon. 11.8.1941 klo 2.45 Silta valmis. Jänneväli 5,5 m, ajotie 2,2 m. Klo 6.15 III joukkue palasi. 12.8.1941 klo 3.00 Luutnantti Saarikivi ja kersantti Varis lähtivät Sortavalaan Kymälän kaupunginosan tarkastukseen. Klo 10.30 Tarkastus päättyi miinoituksia ei havaittu. Karjalansiltaan meneviä sähköjohtoja katkottiin 2 paria. 15.8.1941 klo 10.45 Kers. Varis ja 2 miestä III joukkueesta tiedustelemaan Karjalansiltaa Sortavalassa. Silta oli räjäytetty edellisenä yönä. Klo 12.45 Kers. Varis palasi. Sortavalan puoleinen maatuki ja 2 siltapilaria osittain räjäytetty. Kansirakenne kokonaan räjäytetty 3 välin mitalta. Kaupunki havaittu miltei tyhjäksi vihollisista. Klo 17.30 luutn. Saarikivi lähti hakemaan joukkuetta (III) kaupungin puhdistukseen. Klo 18.30 Joukkue kers. Variksen johdolla lähti. Klo 21.40 III joukkue palasi, Karjalankadun oikea puoli melkein kokonaan tarkastettu ja puhdistettu.

Antti Paajanen kertoo haastattelussaan vuonna 1991, muistoja Sortavalan valtauksen ajoilta: Aamulla neljän aikaan tultiin,niin sotamies venäläinen täält vasemmalta koitti pannattein meijät kottiin. Suomalaisten konekivääri oli siinä ruispellossa ja siint oli lähtent konekiväärimiehet karkuun ja it-konekivääri, kaksoiskonekivääri ol jäänyt siihen paikalleen. Niin Varis sano miull, jott tule viimeisenä ja kato jott kuka jää, jos niinku haavottuu, niin koeta tuuva pois. Jos hää pääsee elävänt tuohon konekiväärin luo, niin se venäläisten tulo sieltä vasemmalta pysähtyy. Se juoks ko arohirvi tään pellon yli ja ko se pääs sen kaksoiskonekiväärin taa nii se venäläine pysähty! Sotamies venäläinen pääs jo niin lähelle, ettei meillä ollut ko kaks sarkaa vällii ko me semmosen Paavo Kauppisen kanss tultiin viimeseks. Sitt mentiin ketjuun siihen pelloll. Tää tilanne kesti vuorokauven eli oli yhtä hyssytystä seuraavaan aamuun kello kahteen saakka.Lähde Aarno Söder kirja Pioneeripataljoona 35.

16.8.1941 klo 4.00 III joukkue lähti jatkamaan Sortavalan puhdistusta. Klo 10.45 Joukkue palasi. Puhdistus suoritettu loppuun. Otettu 8 vankia. Miinoja ei havaittu. 17.8.1941 klo 14.15 Vänr. Simonen ja kers. Varis siltatiedusteluun Suovanjoelle Haapalammen kylään.

25-28.8.1941 Pataljoona oli siirtynyt lähelle Pitkärantaa.28.8 klo 14.00 Koirinojan Niittykentällä pidettiin paraati ja kunniamerkkien jako. 3. luokan Vapaudenristillä palkittiin pataljoonan komentaja luutnantti Väinö Hieta ja pioneeriupseeri ins.luutnantti Eino Viljo. 4.luokan Vapaudenristillä vänrikit Lauri Pohjolainen ja Olavi Toivakka sekä kersantit Väinö Antero Luukkonen, Urho Varis ja Kaino Vanninen sekä korpraali Veikko Hirvonen. 1. luokan vapaudenmitalin saivat ansioistaan korpraali Heikki Burman, alikersantti Otto Mikkonen, korpraali Simo Kettunen, kersantti Vilho Karttunen(Polvijärveltä), kersantti Martti Jolkkonen (Polvijärvi) ja alikersantti Oiva Hyttinen. Katselmuksessa samana päivänä klo 17.00 jaettiin 2. luokan vapaudenmitalit saajilleen 29. sotilaalle. Lisäksi samana päivänä ylennettiin kersantti Urho Jouko Kullervo Varis vääpeliksi. Kaikki nämä kunniamerkit ja ylennys tulivat urhoollisuudesta ja neuvokkaasta toiminnasta käytyjen taistelujen aikana.

Mustavalkoisessa kuvassa sodan tuhoamaa kaupunkimaisemaa.

Tuhoutunut Karjalansilta Sortavalassa. (SA-kuva)

16.9.1941 Patalj. komentajan käskystä I joukkue ja puoljoukkue II joukkueesta lähti 3:lla autolla sorastamaan Vieljärvi- Kirvesmäen tietä vänr. Simosen johdolla. Klo 12.00 Osasto Simonen palasi. Puolet II :sta ja III joukkue jatkoivat osasto Simosen työtä vääp. Variksen johdolla. Klo 20.30 Palasi osasto Varis.10.9.1941 klo 13 Otti komppania tietyömaalta 6 vihollista vangiksi. klo 23.00 Vääp. Varis + 5 pion. purki 36 vihollisen asettamaa ansaa Kotkajärven tien varrelta. 11.9. klo 5.00 Valmistui komppanian rakentama Kotkajoen silta pituus 24 m. Vääp. Varis + 5 pion. poisti läheisestä maastosta 65 vihollisen asettamaa polkumiinaa. Vänr. Leminen ja 3 pion. poisti 20 hv miinaa. 12.9. klo 15.00 Vääp. Varis + 2 pion. tiedusteluun Vaasjärvestä itään johtavalle tielle. 13.9. klo 4.00 Luutn. Toivakka, vääpeli Varis ja kokelas Linja-aho kukin 6-miehisellä partiolla lähtivät tietiedusteluun Kaskanan suuntaan. 14.9 klo 13.30 Vääp. Varis otti ryssän ins. majurin vangiksi. 16.9. klo 10.00 Luutn. Saarikivi, vääp. Varis ja 4 miestä lähti ltn. Viljon mukana tietiedusteluun Kaskana – Tarsepol tielle. 17.9 klo 9.30 n.23 km itään Kaskanasta purettiin 280 miinaa yhdestäkentästä. Klo 11.30 Partiokahakka 1 ryssä otettiin vangiksi. Klo 14.00 Ltn.Viljon partio lähti paluumatkalle. Vääp. Varis + 2 jäivät suorittamaan miinojen purkamista. 19.9 klo 4.00 Alik.Räty + puolijoukkue III joukkuesta lähti vääp. Variksen käytettäväksi. 20.9 klo 18.00 Vääp. Varis poistanut Tarsepolin tiellä 958 miinaa. 26.9 klo 8.00 Ryssän partio, todennäköisesti suomalaisissasotilaspuvuissa esiintyvä, murhasi vänr. Simosen n. 300 m joukkueen majapaikasta. Häntä oli ensin lyöty jollakin aseella päähän, raahattu n. 200m tiestä, ryöstetty saappaat, lakki, vyö, pistooli, puukko, kauluslaatat, RUK:n merkki ja karttalaukku.Ja senjälkeen ammuttu kolmesti rintaan ja pistetty pistimellä vatsaan. Tapaus havaittiinvasta klo 11.00, joten partiota ei ajettu takaa. 28.9. klo 6.30 Vänr. Varis + puolijoukkue lähti partioimaan pisteen 2174 pohjoispuolista maastoa. Klo 18.30 Os. Varis palasi. Ei tavannut ryssiä mutta jälkiä ja asutun parakin. 4.10 klo 9.00 Komppania sai käskyn siirtää 2 joukkuetta Syvärin rantaan ylimenoa varten. I ja III joukkue lähtivät. Klo 22.30 Kompp.pääll ja vänr. Varis lähtivät ylimeno paikalle. Klo 23.30 komppania lähti ylimenopaikalle. Jalkaväki kieltäytyi suorittamasta ylimenoa. 6.10 klo 3.00 3. Komppania sai luvan palata teltoille. klo 8.30 Ltn. Viljo ilmoitti että ylimeno tapahtuu kello 14.00 ja sen suorittaa 3. komppania. klo 11.30 komppania lähti ylimenopaikalle. klo 14.00 Ylimeno alkoi savuverhon ja tykistökeskityksen avulla ja jatkui häiriöttä. Klo 15.00 Yksi pataljoona kuljetettu yli ja ylimeno jatkui. klo 15.40 1. komppania saapui vaihtamaan komppanian. 13.10 klo 12.10 Patalj.

komentajan käsky suorittaa tietiedustelu Syvärille etelästä käsin johtavista teistä ja kenttäradoista alueella Vorokjeva -Ääninen. Klo 14.00 Vänr. Varis, kers. Mikkonen ja alik. Niiranen 8- miehisin partioin lähtivät suorittamaan em. tiedustelua. 15.10 Klo 11.30 alik. Niirasen partio palasi tehtävänsä suoritettuaan. Klo 15.25 Kers. Mikkosen partio palasi. 16.10 klo 17.10 Vänr. Variksen partio palasi tehtävänsä suoritettuaan. Partio oli matkallaan ottanut 2 vankia. 18.10 Klo 9.00 Patalj. kom. käsky suorittaa tietiedustelu Syvärin pohjoisrannalla alueella Vorokjeva – Voznesenja. 19.10 klo 7.00 Vänr. Varis + 1 ryhmä III joukkueesta lähti suorittamann tietiedustelua. 20.10 klo 16.30 Alik. Pietarinen, pioneerit Havukainen, Räsänen ja Kinnunen vänr. Variksen partiosta palasivat. Vänr. Varis, pioneerit Kauppinen , Salmen, Törrönen ja Leinonen olivat hukkuneet syöksyveneen kaatuessa Kuzminan kylän luona olevan saaren länsipään kohdalla 19.10.1941. Lähde: Pioneeripataljoona 35 3. komppania, sotapäiväkirja.

Edellä olevasta tapahtumasta Antti Paajanen haastattelussa muisteli seuraavaa: sitt oltiin 2-3 päivää täss niskalla teltoissa ja Variksen miel teki lähtee katselemaan vähän ympäristöä veneellä mutta se paatti upposi ja kaikki joutu veden varaan. Yksi puukko oli aseena kun pelastuneet tulliit sukkasillaan takaisin. Alkuasukkaat oli pelastaneet heidät. Varis ol sanonut, ett kertokaa terveisiä, minä jään tänne nyt! Mie kunnioitan sitä Varis vainaata. Se oli tosi Sotilas. Lähde: Aarno Söder Pioneeripataljoona 35 kirja.

20.10. klo 16.00 Saapui patl: an tieto, että vänr.Varis, 1 au. ja 3 miestä, jotka olivat matkalla Syvärin pohj. puolella Voznesenjan – Vorobjevan välillä suoritettavaan tietiedusteluun, hukkuivat syöksyveneen kaatuessa n. 8 km Voznesenjasta alavirtaan päin. Tapaturman syiden selvittämiseksi on pantu tutkimukset toimeen. Lähde 35. Pioneeripataljoona, sotapäiväkirja 19928.

21.10 klo 7.00 lähti osasto Partanen (1. komppaniasta) , vahvuus 1+1+25 4 ruuhella hukkumisonnettomuus paikalle suorittamaan naarausta Voznesenjan kylästä n. 24 km syvärin alajuoksulle päin. 22.10 Osasto Partanen jatkamaan naarausta onnettomuuspaikalle. 23.10 klo 16.00 Palasi osasto Partanen onnettomuuspaikalta, saanut naarattua ylös 3 ruumista, tuonut ruumiit Voznesenjan kylään,(kahta ruumista ei vielä saatu ylös). 24.10 klo 9.00 Lähti 1+7 miestä onnettomuuspaikalle jatkamaan naarausta johtajana alikers. Martti Räsänen. 25.10 Osasto Räsänen jatkamaan edellisenä päivänä alkamaansa tehtävää. 26-28.10 Komppania jatkamassa samoja tehtäviä kuin edellisenäkin päivänä. 29.10 Palasi naarausta jatkamassa ollut alikers. M.Räsäsen ryhmä, saamatta kuitenkaan muuta ylos kuin yhden kiväärin. Lähde Pioneeripataljoona 35. 1. komppania sotapäiväkirja 19939.

Kuvassa asiakirja.

Puolustusvoimien ilmoitus kuolemantapauksesta, kansallisarkisto (kuva: Markku Sirviö)

Ilmoituskuolemantapauksesta tai katoamisesta laitettu lähiomaiselle tammikuun 23 p:nä 1942. Kaatunut, Kuollut: Kuzrajoen suusta n. 2 km koilliseen 19.10.1941. Lähempi selvitys kuolemasta: Hukkui Syvärillä syöksyveneen kaatuessa tiedusteluretkellä. Ruumista ei löydetty naarauksesta huolimatta. Uusi ilmoitus kuolemantapauksesta tai katoamisesta lähiomaiselle Ellen Varikselle os. Polvijärvi Huosiolampi lähetetty 23.10.1942. Kuolemantapaus: Kuollut tapaturmaisesti, missä: hukkunut Syvärin jokeen. KEK:n merkinnät ruumiista: Vastaanotettu 21.10.1942. Lähetetty Joensuun as. 23.10.1942. Lisätietoja ruumiista: Ruumis pahoin mädäntynyt. Ruumis löydettiin 15.10.1942. Lähde kantakortit.

Kuvassa asiakirja.

Suojeluskuntapiirin ilmoitus kaatumisesta Kirkkoherranvirastolle, kansallisarkisto (kuva: Markku Sirviö)

Lehdessä ollut ensin kuolin ilmoitus hukkumisen jälkeen, jossa maininta. Hautauksesta ilmoitetaan myöhemmin. Tällöin veli Jorma ei ollut vielä kaatunut. Lehti-ilmoituksella myöhemmin ilmoitetaan että rakkaimpamme Maanmittausinsinööri Vänrikki Jouko Varis siunataan kentältä löytyneenä 14.11.42 klo 14.00 sukuhautaan Polvijärven Huosiolammilla, joten ainoastaan täten sukulaisille, tuttaville ja aseveljille saattokutsuna ilmoitetaan.

Sotapäiväkirjasta kerätty mainittavimpia asioita, muuna aikana ja muina päivinä yleisesti pioneerikomppania tehnyt tietöitä, miinoituksia, ansoituksia , esteitä ja raivauksia.

Kysymyksiksi jäi Sortavalassa Karjalansiltaan menevien johdinparien katkaisu, oliko sen ansiota että silta ei tuhoutunut kokonaan. Toiseksi Variksen sotilasarvo oli jo talvisodassa vänrikki, mutta jatkosodan alkaessa pioneeri josta kohotettiin nopeasti kersantiksi, vääpeliksi ja vänrikiksi.

 

Kirjoittanut Markku Sirviö

Juho Kuikka (1905-1942)

Juho Kuikka (1905-1942) Pioneeripataljoona 35

Sotilas seisoo mustavalkoisessa kuvassa.

Juho Kuikka (kuva Juho Kuikan albumista, omistaja Pekka Kuikka.)

s. 21.5.1905 Polvijärvi. k. 26.7.1942 28 KS.

  • Siviilisääty: naimisissa, lapset: Raimo ja Rauha
  • Hevosmies ja kauppias

Talvisodassa ollut JR 69 kranaatinheitin komppaniassa Kollaanjoella.Saapunut 9.12.1939 JR 69. Määrätty krh komp. Toiminta: Hevosmies. Taistelut joihin ottanut osaa: Kollaanjoella. Lomautettu toistaiseksi 3.5.1940. Palvellut lkp:n jälkeen 4kk 24pv.

Jatkosodassa: Saapunut palv. 10.6.1941 YH Lt.Psto 5:ssä 11.6-29.7.41 tulenjoht. viestim. Tämän jälkeen Pioneeripataljoona 35. 3 komppaniassa.

Juho Kuikka kuoli kädessä olleen haavan kautta hevosesta tarttuneeseen tautiin (pernarutto?) Sotapäiväkirjassa ei ole mainintaa Kuikan kuolemasta. Liittyisikö tapaukseen että 1.8.1942 klo 13.00 Komppanian hevoset rokotettiin pernaruttoseerumilla.

Juho Kuikka on haudattu Sotkuman sankarihautausmaahan.

 

Teksti: Markku Sirviö

kuvat ja tiedot kuvien ottopaikoista: Juho Kuikan albumi (omistaja Juho Kuikan pojanpoika Pekka Kuikka)

 

Kuvia Juho Kuikan sotaretkeltä

Mustavalkoisessa kuvassa neljä sotilasta seisoo tienviitan edustalla.

Sotilaita Aunuksen tienhaarassa (kuva: Juho Kuikan albumista, omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa sotilaita, taustalla teltta.

Jänisjoen varsi (kuva Juho Kuikan albumista, omistaja Pekka Kuikka).

Kuvassa sotilaita tykin edustalla.

Markku Sirviö arvioi tykin perusteella, että kuva on ajalta, jolloin Juho Kuikka on ollut Linnoitus patteristo 5:ssä. (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa sotilas lypsää lehmää metsässä.

Ääninen (kuva Juho Kuikan albumista, omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa ortodoksinen kirkko.

Tarsoporin kirkko (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa "piikkinokka"-henkilöautoa viedään moottoriveneen työntämällä lautalla joen yli.

Syväri (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa urheilukenttä, taustalla rakennuksia.

Urheilukenttä, Äänislinna (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa sotilaita teltan edustalla.

Kaskana (kuva Juho Kuikan albumi, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa peltomaisemaa vaaran rinteellä.

Vosna Senja (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa ihmisiä ja rakemnuksia järven rannalla.

Vieljärvi, Jyrkilänkylä? (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa näkymä Sortavalasta.

Sortavala, Karjalansilta (kuva Juho Kuikan albumista, omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa sotilaita ja siviilejä sekä liekanarussa oleva sika.

Niiniselkä (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Kuvassa osin veteen pudonnut panssarivaunu, jonka ympärillä sotilaita.

Latva (kuva Juho Kuikan albumista, omistaja: Pekka Kuikka).

Mustavalkoisessa kuvassa ryhmä sotilaita.

Juho Kuikan sotaretkeltä. Tunnistatko kuvan sotilaita? (kuva Juho Kuikan albumista, kuvan omistaja: Pekka Kuikka).

Polvijärveläisiä sankarivainajia ja veteraaneja

Yrjö Kolehmainen (1920-1944)

Juho Kuikka (1905-1942)

Lauri Lasarow (1923-1943)

Sulo Leppänen (1919-1966)

Lauri Mertanen (1915-1940)

Onni Miettinen (1919-1941)

Yrjö Miettinen (1923-2004)

Tahvo Nevalainen (1904-1944)

Väinö Vilho Montonen (1902-1940)

Johannes Mutanen (1914-1940)

Onni Rahkola (1923-1942)

Toivo Vallius (1907-kadonnut 1944)

Jorma Varis (1911-1941)

Jouko Varis (1910-1941)

 

 

 

Hävittäjälentäjä Jorma Varis

Kapteeni Jorma Juhani Ilmari Varis

 

s. 06.11.1911 Polvijärvi, kaatunut 7.11.1941 Uikujärvi.

Isä Väinö Varis k.1932 oli polvijärveläinen maanviljelijä. Hän oli aktiivinen vaikuttaja mm. kunnan luottamustehtävissä.

Jorma Varis asui Kauhavalla. Jossain vaiheessa myös äiti Anna Varis oli muuttanut sinne. Ainakin 30.11.1939 Annan osoite oli Kauhava, Karin talo. Sodan aikana Anna Varis asunut Polvijärvellä.

Jorman veli Urho Jouko Kalervo Varis kaatui / hukkui partiomatkalla Syväriin 19.10.1941.

Jorma Varis oli valmistunut Joensuun yhteiskoulusta ylioppilaaksi 1929. Ammatti: Upseeri. Ilmasotakoulussa asevelvollisena 6.6.33-6.6.34. Ilmavoimien RUK 1933-1934. Kadettikoulussa ilmasotaosastolla 6.6.1934-16.5.36 Kadettina. Lentoasema 6. :lla 16.5.36- Nuorempana lentoupseerina. Ilmasotakoulu 24.1.39. Lentosotakoulu 1941. Erikoiskoulutus: ohjaaja- ja tähystäjäkoulutus ja II lk:n sotilas radiosähköttäjä tutkinto 1936. Ylennykset : Res. vänrikki 31.8.34. Vänrikki 16.5.1936. Luutnantti 16.5.1938. Kapteeni 16.9.1941. Saanut Suomen lentomerkin 16.5.36. (Lähde kantakortit)

Jorma Varis kirjoitti ylioppilaaksi Joensuun yhteiskoulusta vuonna 1929. Asevelvollisuutensa hän suoritti Kauhavalla Ilmailukoulussa (RUK:n kurssi nro 4?) 6.6.1933-6.6.1934, jonka jälkeen palvelus jatkui kadettina Kadettikoulun Ilmasotaosastolla 6.6.1934-16.5.36. Hänet ylennettiin reservin vänrikiksi 31.8.1934. Vuonna 1936 Varis suoritti ohjaaja- ja tähystäjäkoulutuksen sekä II lk:n sotilas radiosähköttäjätutkinnon. Vänrikiksi Varis ylennettiin 16.5.1936 ja samana päivänä hänelle myönnettiin Suomen sotilaslentomerkki. Kadettikoulun jälkeen palvelus jatkui Viipurissa

16.5.1936 – 24.1.1939 Lentoasema 6:lla nuorempana lentoupseerina. Luutnantiksi Varis ylennettiin 16.5.1938. Varis siirrettiin 24.1.1939 Ilmasotakouluun (Ilmailukoulun nimi muutettiin Ilmasotakouluksi 1.1.1938 ja edelleen Lentosotakouluksi 1.2.1941.), missä hän toimi ohjaajaopettajana. Opetushommat loppuivat 27.3.1941, jolloin koulutuslennolla olleen Variksen (oppilaana O. Ojanpalo) kone – Tuisku TU-160 – joutui syöksykierteeseen ja syöksyi Lappajärven jäälle. Varis ja Ojanpalo loukkaantuivat, kone meni poistoon täysin hajonneena. Tämän tapahtuman jälkeen Varis siirtyi Ilmavoimien esikuntaan ja sieltä syksyllä 1941 LeLv 28:n huoltopäälliköksi. Varis ylennettiin kapteeniksi 16.9.1941. Lähde: Sotapäiväkirjat, kantakortit, koonnut Petteri Varis.

Toimi kaatumisaikaan Laivueen komentajan sijaisena (lentueenpäällikkö 1.lentue) Le.Lv.28/Lento Rykmentti 2.

Laivueen komentajan lomasijaisena toiminut kapteeni Varis lähti 7.11 1941 aamupäivällä Morane Saulnier MS-608 koneella Viitanan kentältä tiedustelulennolle Uikujärven suuntaan. Sää oli sumuinen ja Variksen lentäessä siipimiehensä kanssa matalalla Sekehen kentän suuntaan klo 11.25 heitä vastaan tuli viisi I-153 hävittäjää rintamassa avaten tulen samanaikaisesti. Varis sai luultavasti heti osuman, koska hänen koneensa meni välittömästi kierteeseen ja iskeytyi Uikujärven jäälle. Variksen ruumis jäi kentälle. Lähde: Joukkosi eessä, Kari Huhtala.

 

MS-608 lentolaivue 28

7.marraskuuta 1941 klo 11.25 ampuivat vihollisen hävittäjät alas MS-608 hävittäjän itä-Karjalassa Uikujärvellä ohjaajan saadessa surmansa. Ohjaaja kapteeni Varis Juhani Ilmari(30) s.6.11.1911/Polvijärvi. Kapteeni Varis lähti klo 10.10 Viitanan kentältä tiedustelulennolle. Hänen siivellään lensi ylikersantti Leinonen MS-317:llä. Tehtävänä oli vihollisen Sekehen ja Olonpian lentokenttien tiedustelu sekä rautatieliikenteen häirintä Seesjärven ja Sorokan välillä. Koneet tekivät välilaskun Hirvaksessa ja suorittivat täydennystankkauksen, minkä jälkeen suuntasivat lentonsa kohti Uikujärveä. Sää oli sumuinen ja pilvet uloittuivat paikoitellen lähelle puiden latvoja. Koneiden lentäessä matalalla Sekehen kentän suuntaan, törmäsi vastaan viisi vihollisen ”Tshaikkaa” tasarintamassa. Kaikki avasivat tulen samanaikaisesti ja Varis sai heti osuman luultavasti ohjaamoon, koska hänen koneensa meni välittömästi kierteeseen ja iskeytyi Uikujärven jäälle. Leinosen aseet olivat jäätyneet, joten hän katsoi parhaaksi irroittautua vihollisesta. Poistuessaan paikalta hän totesi Variksen koneen palavan jäällä. Hirvaksen lentokenttä sijaitsee noin 80 km Äänislinnasta pohjoisluoteeseen. Kenttä joutui suomalaisten haltuun Karjalan Armeijan edetessä kohti Karhumäkeä. ( Ylikersantti Leinonen Armas Martti Veikko s. 28.3.1920). Lähde: Kohtalokkaat lennot, Jaakko Hyvönen.

Lentorykmentti 2 sotapäiväkirja. 7.11.1941 klo 14.30 Miinalainen – Hämäläinen : Annettu Kar. A:n ilmoitus. Kapteeni Varis ei ole palannut lennolta. Luultavasti ammuttu alas Lintujärven jäälle. Ylikersantti Leinonen näki yhden koneen syöksyvän ilmataistelun jälkeen, ei nähnyt varmasti eikä voinut ottaa osaa taisteluun, koska aseet eivät toimineet. Klo 18.20 Lorenz – Sarko: Keskusteltu em. tappion johdosta. Luutnantti Ruuskanen nyt Le.Lv 28:n komentajana majuri Sirenin ollessa lomalla.

Hävittäjälentäjä Antti Tani kirjoittaa: Perjantaina marraskuun 7. päivänä Antti oli aamun päivystysvuorossa. Hän istui Leinosen Vinskin ja parin muun lentuelaisen kanssa kuorma-auton lavalla. Auto keikkui kehnoa tietä kohti Viitanan kenttää. Lavan ylle oli asennettu pressukatos piti ainoastaan suurimman osan vedestä, lumesta ja viimasta ulkopuolella. Lavalla kylmyys iski luihin ja ytimiin, jos oli huonosti varustautunut siirtokuljetuksiin. Perillä kuorma-auto kurvasi pienen rimoista ja pahvista kyhätyn päivystysteltan luo ja hälytysporukka ahtautui sinne pakkasta pakoon. Muutama klapi kolahti peltiseen kamiinaan, joka sytykkeiden avustamana alkoi kohta työntää miellyttävää lämpöä auton lavalla palelleiden jäseniin. Aamu valkeni valjuna ja harmaana. Kaksi Moranea oli lämmityskäytetty ja rullattu lähtövalmiiksi kentän reunassa sijaitsevan päivystyspaikan viereen. Kovin on hiljaista tänäänkin, virkkoi Vinski. Tuskinpa näin matalalla säällä mitään hälytyksiä tuleekaan, arveli Antti. Kuitenkin hieman ennen kello kymmentä aukesi päivystyskojun ovi ja sisään astui lentueen huoltopäällikkö kapteeni Jorma Varis. Hän toimii virkaatekevänä laivueen komentajana kapteeni Sirenin poissa ollessa. Päivee poijat, hän lausui ja katseli ympärilleen kojussa. Ahtaassa päivystyskopissa hän nojasi hetken aikaa keppiinsä, selvästi hänellä oli jotain asiaa heille. Hän kulki kepin kanssa loukattuaan jossain onnettomuudessa toisen jalkansa. Löytyykö vapaaehtoista pienelle keikalle? Kapteeni kysyi. Mietteliäs porukka katseli hetken aikaa toisiaan hiljaisina. A lähe Viipurin poika mukkaa, ehdotti Polvijärveläiskapteeni Leinosen Vinskille leveällä karjalanmurteella. Hän kaivoi Itä-Karjalan kartan saappaansa varresta ja laittoi kävelykeppinsä nojalleen seinää vasten. No mikäs siinä, mihkäs lähetään? Vinski kysyi. Tehtävä olis seuraava : Lähetään kahella koneella Uikujärvelle. Katellaan vähä nähhään, jatakastullessa tiejustellaan rautatieliikenne Vienanlahen sopukasta Karhumäelle. Erikoisesti pitäisi suaha tietoja joistakin vihollisen puolella tapahtuvista siirroista, ja jotta onko muantie- ja rautatiekuletuksia käynnissä kauvempana rintamalinjasta. Miun mielestä voitaisiin käyvä vilikasemassa samalla mitä Olonpian ja Sekehen lentokentillä näkkyy, kun ne kerra sattuut samalle suunnalle. Ja jos nähhään viholliskonneita, nii ruvetaan tappelemaan vain jos niitä on vähän. Muussa tappauksessa jatketaan tehtävän mukkaan. No, selvä on herra kapteeni! Koneethan onkin tuossa lähtövalmiina. Lennosta tulloo pitkä, jotta männään ensiks Hirvakseen ja tankataan siellä säiliöt täyteen. Kyllä mie voisin lähteä kolmanneksi mukaan, ehdotti Antti. Ei nytten. Tällä kertoo lähettään kahella koneella, kieltäytyi kapteeni. He työntyivät valjuun ulkoilmaan ja kapteeni jätti keppinsä odottelemaan kopin nurkkaan. Leinosen Vinski kapusi MS-317:ään, kapteeni Varis MS-608:aan, ja moottorit käynnistyivät. Koneiden startatessa kello oli 10.10 ja hetken kuluttua hävittäjien moottorien pauhu etääntyi Pohjoiseen. Lento Hirvakseen kesti vain varttitunnin. Luutnantti Alitalo oli esikunnasta tulleen puhelun jälkeen ehdottanut kapteeni Varikselle parven, eli neljän koneen käyttöä, sillä hän tiesi että vihollishävittäjät olivat noihin aikoihin esiintyneet erittäin ärhäkkänä Sekehen suunnalla. Kapteeni Varis oli pitkään mulkoillut Alitaloa sillä vain kaksi konetta oli tällä hetkellä lentokunnossa. Toiset kaksi olisi valmistuneet lentokuntoon vasta puolen tunnin päästä. Luutnantti Alitalo oli joka tapauksessa jäänyt siihen käsitykseen että toinen partio liittyisi heti perään kapteeni Variksen partioon Hirvaksessa. Näin ei kuitenkaan käynyt. Tiedustelijoiden lento suuntautui klo 10.40 pohjoiseen Hirvaksen lentotukikohdassa suoritetun polttoainetäydennyksen jälkeen. Sää oli kehno, sumuinen ja jäätävän kylmä. Suurin lentokorkeus jota tiedustelijat saattoivat käyttää oli 400´metriä. Paikoitellen puiden latvoissa roikkuvat pilvet pakottivat matkaajat kiertelemään pinnoissa pitkin avonaisempia reittejä. Rykmentinkomentaja oli nimenomaan käskenyt kapteeni Varista välttämään Sekehen tukikohtaa, sillä hän tiesi siellä olevan iskukykyisiä vihollisen torjuntahävittäjia. Jostai syystä virkaatekevä laivueen-komentaja oli kuitenkin halunnut vilkaista kyseisiä tulokohtia jo menomatkalla. Kolmen vartin lennon jälkeen tiedustelijat lensivät suoraan pohjoiseen rautatien suunnassa. Suuri Uikujärvi jäi oikean siiven katveeseen ja he tulivat juuri pienemmän vasemmalla häämöttävän Lintujärven tasalle. Heti Lintujärven pohjoispuolella sijaitsi vaarallinen Sekehen lentotukikohta. Ylikersantti Leinonen lensi takaviistossa sata metriä johtokoneen siivellä suojatakseen partionjohtajaa arimmasta hyökkäyssuunnasta. Aivan yhtäkkiä lentäjät havaitsivat etupuoleltaan hieman alempaa kohti tulevat viisi vihollishävittäjää. Polikarpov I-153 Tsaikat lensivät tasarintamassa matalalla melkein pilvien alarajassa. Leinosen Vinski näki koneet ensin, vaaputti kiivaasti konettaan merkiksi kapteeni Varikselle, jolloin tämäkin huomasi kohti tulevan vaaran. Kohtaaminen ilmassa oli niin äkillinen, ettei lentäjille jäänyt ollenkaan aikaa suunnitella hyökkäystä. Tsaikat kävivät päälle rinta rinnan. Niiden tulenavaus kohti partionjohtajan Moranea oli yhtaikainen. Mitään ei ollut tehtävissä. Kapteeni Varis oli saanut äkki-iskussa mitä ilmeisimmin osuman ohjaamoon ja ehkä itseensä, sillä hänen koneensa pyörähti samassa syöksykierteeseen ja syöksyi matalalta Uikujärven jäälle. Se roihahti välittömästi liekkeihin, ja Vinskin oli aloitettava tiukka vääntö Tsaikkojen kanssa pelastaakseen nahkansa. Hän huomasi kuitenkin heti, että hänen aseensa olivat nähtävästi jäätyneet. Keli oli juuri sellaiseen otollinen, kostea pakkaskeli. Hän ei saanut yhtään laukausta lähtemään 20 mm:n tykistään, samoin konekiväärit olivat mykkinä. Tsaikat pyörivät ympärillä, kun hän teki toistuvia latausliikkeitä saadakseen aseet pelaamaan. Nähtävästi kapteeni Variksen tykille ja konekivääreille oli käynyt samalla tavoin, sillä Vinski ei ollut nähnyt hänenkään ampuvan yhtään laukausta hyökkäyksen aikana. Pian Vinskin oli pakko luopua toivottomasta kamppailustaan Tsaikkojen kanssa. Hän koukkasi ensin pintaan katsomaan kapteenin jäällä palavaa Moranea. Kone paloi yhä, eikä havaittavaa liikettä ollut hylyn luona. Sitten hän otti taas korkeutta ja puhkaisi pilven sisään turvaan kohti Hirvasta jonne pääsi tsaikkojen häiritsemättä klo 12.10. Vinski rullasi koneensa tankkauspaikalle ja kömpi ohjaamosta koneensa viereen. Mekaanikot saapuivat antamaan bensaa kotiinpaluuta varten. Myös paikallinen laivueenkomentaja saapui uteliaana kuuntelemaan Vinskin selostusta kapteenin alas ampumisesta. Yhtäkkiä koneen tykki rupesi aivan itsekseen ampumaan sarjatulta. Miehet katselivat hämmästyneinä, kuinka heidän päittensä ylitse taivaalle kaartuivat aseen kaikki 55 ammusta kovalla jytkeellä. Tykki ampui ilmoille aavemaiset kunnialaukaukset kapteeni Variksen muistoksi. Moottorin lämpö koneen seistessä maassa oli sulattanut tykin lukkokoneiston, ja kun paineet olivat päällä, ase laukesi. Kovasti allapäin laskeutui ylikersantti Leinonen lennoltaan Viitanan tukikohtaan klo 12.55 hyvän ystävän ja lentäjätoverin menettäneenä. Lasku oli surkeanpuoleinen ja pompahteleva, merkkinä ylimääräisestä hermopaineesta. Lentokaverit odottelivat jo päivystyskopilla, kun hän sammutti moottorin rullauksen päätteeksi. Ilmeet puhuivat: minne kapteeni oli jäänyt? Kapteeni Variksen kone ammuttiin alas… oli Vinskin lakoninen toteamus hänen kömpiessään alas ohjaamosta. Miehet ahtautuivat takaisin päivystyskopin lämpöön. Vinski kertoi ikävän tarinan yksityiskohtaisesti. Päivystäjien katseet kääntyivät tuon tuostakin yksinäiseen keppiin nurkassa. Kukahan tuon kepin perisi itselleen? kyseli joku. Hiljaisuus laskeutui hämärtyvään päivystyskojuun. Pian kostean utuinen pakkaspäivä alkoi pimetä ja miehet nousivat paikalle tulleeseen kuorma-autoon, joka kurvasi kohti Äänislinnaa. Keppiä ei kukaan perinyt vaan se lähetettiin kapteeni Variksen äidille Polvijärvelle muiden varusteiden mukana. Kapteeni Jorma Variksen ura hävittäjälentäjänä oli varsin lyhyt. Hänet tunnettiin rehtihenkisenä aktiiviupseerina lyhyenä aikanaan Lentolaivue 28:n riveissä. Hän oli erittäin itsevarma lentäjä, peloton ja velvollisuudentuntoinen. Juuri sellaista miestä oli kaivattu lentueenpäälliköksi ja myöhemmin kenties laivueenkomentajaksi. Hieman myöhemmin naputteli rykmentinkomentaja esikunnassaan raporttia ilmavoimien komentajalle.

Syvärin rintamalla vihollisen lentotoiminta jatkunut laimeana. (Harvoin nähty yli viiden koneen muodostelmia). Vihollinen välttelee taistelua. Tiedustelu Uikujärven suuntaan on kirkkaalla säällä verrattavissa väkivaltaiseen tiedusteluun. Juuri Uikujärven suunnassa on tällaisia epäedullisesti alkaneita ilmataisteluita, toisin sanoen viholliskoneet omia koneita korkeammalla. Muun muassa olen tässä suunnassa menettänyt kapteeni Variksen, joka vastoin nimenomaista ohjetta lensi partiolla Lintujärvelle. LeLv 28 on suorittanut tehtävänsä vaihtelevasti partiolla tai parvella. ( Vihollisella on aina enimmäkseen ylivoima). Melkoinen osa tehtävistä on ollut hyökkäystehtäviä maamaaleja vastaan. LeR 2:n komentaja eversti Richard Lorentz. Lähde: Jatkosodan ässä Hävittäjälentäjä AnttiTani kirj. Jukka Piipponen.

Vastustajat: Kun sota alkoi Starshiy Leytenant Vladimir Iljich Salomatin kuului 65 ShAP osastoon joka oli maataistelu osasto ja toimi Polikarpov I-153s koneella. Kello 11.25 7. marraskuuta, Morane MS 406 partio 1/LLV 28:sta oli taistelussa ilmoitetusti neljän I-153s koneen ja kolmen MIG 3 koneen kanssa Uikujärven yläpuolella. MS-608 ohjaajanaan kapteeni Jorma Varis ammuttiin alas ja ohjaajan menehtyessä alas syöksyssä. Voitto jaettiin Starhiy Leytnant Peter Samokhinin ja Salomatinin välillä. Molemmat kuuluivat 65 ShAP:n ja lensivät i-153s koneella. Salomatin nimitettiin sodan aikana Gold Star of Hero of the Soviet Union ja Order of Lenin.

Starshiy Leytenant Peter Yakovlevich Samokhin: Hän oli ottanut osaa Talvisotaan Suomea vastaan Kun jatkosota alkoi kuului 65 ShAP osastoon. Hän oli osallistunut muutamiin taisteluihin maamaaleihin. 26.syyskuuta 1941 klo 10.15 ja 11.30 hänen osastonsa joutui taisteluun seitsemää suomalaista Brwster hävittäjää vastaan. Ensimmäisessä taistelussa Derevjannojen yläpuolella kapteeni Karhunen pudotti 2kpl I-153s, lentomestari Juutilainen , luutnantti Pekka Kokko ja Kersantti Nils Katajainen jokainen 1 I-153s ja jaetun I-153s konetta sekä vänrilli Martti Salovaara yhden jaetun I-153s koneen. Toisessa taistelussa klo 11.30 vänrikki Reino Lampelto ja kersantti Katajainen pudottivat jaetun I-153s koneen Petäjäselän yläpuolella. Lentomestari Juutilainen pudotti 1kpl I-16 ja 1kpl I-153 hävittäjää ja

vääpeli Lauri Nissinen 1kpl I-153s hävittäjän Derevjannojen yläpuolella. 65 ShAP osasto kärsi suuret tappiot sillä luutnantit G.I.Vasilyev, Samokhin ja N.G Chernoshenko palasivat vaurioituneena. 7.marraskuuta 1941 11.25 Morane MS-406 partio 1/LLv 28:sta oli taistelussa 4 I-153s koneen ja 3 Mig 3 hävittäjän kanssa. MS-608 kapteeni Jorma Variksen lentämänä ammuttiin alas ohjaajan saadessa surmansa. Voitto jaettiin luutnanttien Samokhin ja Salomatin välillä. 17.joulukuuta 1941 joukko suomalaisia Brewstwr hävittäjiä 3./LLv 24 lensi reittiä Liistepohja-Sekehe-Petroswskijdam-Danilova. Johtajana oli kapteeni Jorma Karhunen, luutnantti Osmo Kauppisen ollessa siipimiehenä. Lakisuojana oli Luutnantti Lauri Pekuri ja kersantti Paavo Mellin. 2000m Sekehestä Karhunen huomasi 3 Hurricanen ja 2 kahden I-153s kolmikon muodostaman yksikön. Suomalaiset hyökkäsivät, Karhunen pudotti heti yhden Hurricanen joka maahan pudotessaan räjähti palamaan. Muut Hurricanet poistuivat ja alkoi taistelu I-153s ja Brewtwerien välillä. Suomalaisten pudotukset: Kapteeni Karhunen Hurricane 152 IAP:sta Byrstjagin alueella ja jaettu I-153 kone Kauppisen kanssa Bystrjagin aseman luona. Samalla Pekuri ja Mellin pudottivat molemmat I-153s hävttäjät Romantsin alueella. Luutnantti Samokhin ammuttiin alas ja hän sai surmansa tässä taistelussa. Hänet nimitettiin poismenneenä jälkeenpäin Gold star of the Hero of the Soviet Union ja Order of Lenin 22.helmikuuta 1943. Hän oli menehtymiseensä mennessä lentänyt 120 sotalentoa. Lähde: Soviet biplane fighter aces.

Kapteeni Jorma Varis on siunattu yksityiselle hautausmaalle Polvijärvelle.

 

Markku Sirviö

 

Kuvassa sotilaskone Suomen ilmavoimien vanhalla hakaristitunnuksella.

SA-kuva.